Luft trykk på orginal dekk, pajero sport!

[tertitten]

Jeg kjører nokian på vintern og bruker anbefalt luft mengde på 1,9bar forran og 1,8bar bak, dekkene er 2år og har jevn normal slitasje.

Nå har jeg satt på sommer dekka, general grabber A/T. Når jeg har 1,8bar i de forran ser man en god kul/bule på dekke. Kan det være riktig? På vinter dekka med samme luft ble det ikke sånn. Begge er 245/70-16.

Jeg tok i 2,3bar, det føltes bedre i svinger, men var hart å treffe dumplene. 1,8 føles mere behagelig og er mere "svampete" i svingene..

Hva er riktig, kan dekka bule slik uten og ta skade. Ser noen kjører med trill runne hjul??

[Luap]

Noen dekk er laget for å bule mer enn andre. Det som skjer hvis du har for høyt lufttrykk (utenom forskjellen i kjøreegenskaper) er at du sliter dekket i midten av banen, så det går jo ann å måle over tid... Kommer litt ann på bredde på dekk iforhold til felg også. Breie dekk på litt for smal felg ser gjerne litt mer bulete ut.

[tertitten]

<!--quoteo(post=1646587:date=15 Apr 2012, 14:01:name=Luap)-->QUOTE(Luap @ 15 Apr 2012, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen dekk er laget for å bule mer enn andre. Det som skjer hvis du har for høyt lufttrykk (utenom forskjellen i kjøreegenskaper) er at du sliter dekket i midten av banen, så det går jo ann å måle over tid... Kommer litt ann på bredde på dekk iforhold til felg også. Breie dekk på litt for smal felg ser gjerne litt mer bulete ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar. Det er 7" felger så det er innenfor annbefalt. Jeg hadde en lengre tur igjennom varteig skuene i østfold nå, og den er ikke¨å spøke med. Det er stortsett ikke vei, men telehiv, he he. Når jeg har annbefalt lufttrykk 1,8 kommer den seg mykt over de verste hulla men kjenner det blir understyrt. Tar jeg i det som "ser" riktig ut for meg 2,2, så blir det hardt. Da lever jeg heller med litt understyring. he he. Å da er det vel det som er riktig også med tanke på slitasje, selvom det ser rart ut.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[HardKåre]

Du kan farge hele dekkbredden med kritt, og kjøre etpar meter rett frem. Da vil du se om du har noenlunde rett trykk. For lite så er krittet bare slitt av på kantene, for mye i senter. Og følgelig vil du slite dekket slik også.

[tertitten]

<!--quoteo(post=1646597:date=15 Apr 2012, 16:51:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Apr 2012, 16:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan farge hele dekkbredden med kritt, og kjøre etpar meter rett frem. Da vil du se om du har noenlunde rett trykk. For lite så er krittet bare slitt av på kantene, for mye i senter. Og følgelig vil du slite dekket slik også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker, da er det bare å kjøpe kritt, har lete overalt her nå,,, ha ha

[tertitten]

Nå fant jeg ett kritt og testa. Det var veldig vanskelig å se på asfalten, men kunne tyde det. Jeg så også på hvorda det slet av krittet på hjulet etter noen meter.
Jeg må ned i 1,8bar føre det dekker jamt på asfalten, og slites jamt av på dekke, og det er hva produsenten annbefaler også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men ser jo nesten ut som jeg har alt for lite luft, men der tok jeg feil, o,2 bar slo veldig mye ut. Kantene var ikke nedi på 2bar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk for hjelpa folkens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[HardKåre]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] Bra at det funket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Var slitasjen på dekket jeg tenkte på ja, blir dårlig avprint på asfalten. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[tertitten]

<!--quoteo(post=1646607:date=15 Apr 2012, 19:42:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Apr 2012, 19:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] Bra at det funket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Var slitasjen på dekket jeg tenkte på ja, blir dårlig avprint på asfalten. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjempe bra! Syns den ble litt slapp i svingene nå, men det må jeg vel ta med i beregninga med slike dekk.. ble jo mye bedre å kjøre med på disse humplete veiene da.

[tertitten]

Leste litt om kritt måling og temp målimg av dekk. Hadde litt morro og å teste dette og gikk til innkjøp av en ir temp måler. Når jeg tar i 2 pund mere en annbefalt synker tempen på dekket med noen grader og blir også gjevnere temp over hele dekk banen..

[enjarl]

Av en eller annen grunn, så har alle Mitrubishi jeg har hatt opp igjennom tidene hatt en slik bul på dekkene. Også de dekkene jeg har nå som er 265x18/60 ... Dekkene har alltid blitt slitt jevnt, bortsett fra at innsiden går litt fortere en resten, men det er vel normalt, grunnet spissing i forstilling..

[tertitten]

Jeg har i ca 0.2 bar mere enn annbefalt, noe jeg synes gjør bilen bedre i høy hastighet i svinger! Ny dekk tåler mere trykk, en da de satte på klistrelappen i døra i 1999..dekker tålte mindre lufttrykk den gang, noe som bør tas hensyn til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]