Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremseproblem med ford 8.8
#1
Har en XJ 1990. Har byttet til ford 8.8 aksling med skivebremser. Bremsekraftforsterker og hovedsylinder fra XJ 1994.

Problemet er at jeg ikke får hard bremsepedal. Har lufta alle 4 en masse.....flere liter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Når jeg prøvekjører må jeg pumpe pedalen for å få bremsene til å ta. Og etterpå blir bremsene bak liggende på meget hardt! Lukter bæææ etter kun få meters kjøring!
Noen som har tips her??




90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar
#2
Hva har du gjort med ABS?

Da vi satte inn 8.8 på Wrangleren min, så fjernet vi en o-ring i proportion valve(aner ikke hva den heter på norsk), for å kompensere for calipere bak i stedet for bremsesylindre. Det har ihvertfall fungert hos meg.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#3
<!--quoteo(post=1642912:date=23 Feb 2012, 17:44:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 23 Feb 2012, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva har du gjort med ABS?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ABS'n er fjernet

<!--quoteo(post=1642912:date=23 Feb 2012, 17:44:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 23 Feb 2012, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da vi satte inn 8.8 på Wrangleren min, så fjernet vi en o-ring i proportion valve(aner ikke hva den heter på norsk), for å kompensere for calipere bak i stedet for bremsesylindre. Det har ihvertfall fungert hos meg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har satt inn ny prop valve med justerbart trykk til bremsene bak.....

Har en mistanke om at problemet ligger i hovedsylinderen. Får ta en tittpå den først. Takk for svaret!
90 XJ 4,0L, fortsatt prosjektbil Smile
<b>Citius, altus, fortius</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)