Hjelp 4x4

[kurra]

Hei er de noen her som vet hva som kan være galt når bilen bremser på fremhula når jeg kjører fort med firehjulsdrift? Akurat som om den bremser annen hver gang høyre også venstre siden. Ikke hele tiden kan gå ca 50 meter mellom hvær gang eller hele tiden.

[pajeroskru]

Hva slags bil? Litt enklere å komme med ideer når man vet.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[kurra]

<!--quoteo(post=1640799:date=30 Jan 2012, 00:32:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 30 Jan 2012, 00:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva slags bil? Litt enklere å komme med ideer når man vet.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en Opel Frontera sport 1996 mod

[kjetil1972]

dekkene er i samme dim. og like mye slitt forran og bak??

[kurra]

<!--quoteo(post=1640807:date=30 Jan 2012, 01:50:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 30 Jan 2012, 01:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dekkene er i samme dim. og like mye slitt forran og bak??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Di beste dekkene står fremme men det er ikke så stor forsjell.

[h_vestbo]

Vet du om bilen har senterdiff?

[wasrud]

<!--quoteo(post=1640808:date=30 Jan 2012, 02:04:name=kurra)-->QUOTE(kurra @ 30 Jan 2012, 02:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Di beste dekkene står fremme men det er ikke så stor forsjell.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

du har jo en årsak her da...er ikke så mye forskjell som skal til.

[Tome]

<!--quoteo(post=1640798:date=29 Jan 2012, 23:15:name=kurra)-->QUOTE(kurra @ 29 Jan 2012, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei er de noen her som vet hva som kan være galt når bilen bremser på fremhula når jeg kjører fort med firehjulsdrift? Akurat som om den bremser annen hver gang høyre også venstre siden. Ikke hele tiden kan gå ca 50 meter mellom hvær gang eller hele tiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Høres ut som om du kjører med 4WD inne på tørt føre...?

[kurra]

<!--quoteo(post=1640816:date=30 Jan 2012, 07:07:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 30 Jan 2012, 07:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vet du om bilen har senterdiff?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei

[h_vestbo]

<!--quoteo(post=1640856:date=30 Jan 2012, 14:28:name=kurra)-->QUOTE(kurra @ 30 Jan 2012, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om bilen ikke har senterdiff må du ikke bruke 4x4 på tørt føre.
Skal da kun brukes på feks snø, sand, gjørme etc.
Om du i tillegg har ørlite forskjell i rulleomkrets pga slitte dekk setter du akslinger i spenn på beine veien og det er ikke bra.

[kurra]

<!--quoteo(post=1640819:date=30 Jan 2012, 09:50:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 30 Jan 2012, 09:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres ut som om du kjører med 4WD inne på tørt føre...?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja det kan vel sameliknes med det barre mye verre.
Men det er slik enten jeg kjører på glatt eller grus. Det er likt uansett underlag. :-(

[kjetil1972]

kan prøve å sette det ene forhjulet bak, hvis du ikke har sperre da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (vil ikke begge diffene få samme hastighet da...???)
tenker på at åpne differ vil jo bestandig ha drift på det hjulet som går med minst motstand...
bilen vil nok godta litt forskjell på samme aksling hvis det er åpne differ, men framme og bak med låst transferkasse er det lite som skal til før det blir trøbbel...

tenker bare høyt her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[kurra]

<!--quoteo(post=1640879:date=30 Jan 2012, 18:55:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 30 Jan 2012, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan prøve å sette det ene forhjulet bak, hvis du ikke har sperre da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (vil ikke begge diffene få samme hastighet da...???)
tenker på at åpne differ vil jo bestandig ha drift på det hjulet som går med minst motstand...
bilen vil nok godta litt forskjell på samme aksling hvis det er åpne differ, men framme og bak med låst transferkasse er det lite som skal til før det blir trøbbel...

tenker bare høyt her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det skal jeg prøve i kveld!!

[kurra]

<!--quoteo(post=1640901:date=30 Jan 2012, 20:12:name=kurra)-->QUOTE(kurra @ 30 Jan 2012, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det skal jeg prøve i kveld!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei det hjalp ikke akurat likt gitt :-(

[wasrud]

du har ikke et annet sett med hjul å sette på da?

hvordan står det til med drivverket på Fronteraen a? stille og fint, eller noen ulyder? Har du jekka opp bilen og kjent om det går greit...kryss/drivknuter /nav m.m.

[kurra]

<!--quoteo(post=1640929:date=30 Jan 2012, 22:30:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 30 Jan 2012, 22:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du har ikke et annet sett med hjul å sette på da?

hvordan står det til med drivverket på Fronteraen a? stille og fint, eller noen ulyder? Har du jekka opp bilen og kjent om det går greit...kryss/drivknuter /nav m.m.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må nok gå nøye til verks her ja hørt lit uønsket lyd foran på høyre side i dag har en diffrensial liggende spørst om jeg berre må skifte den :-( er det stress? Eller er det en grei jobb?

[kjetil1972]

ifs på de??
må løsne bærekulene,ta av stikkakslinger,mellomaksel, er egentlig bare en grei jobb... kan være smart å spraye rustløser rundtom dagen før du skal skru og få tak i avdrager til bærekuler...
trenger vel ikke å ta av stikkaksler i navene, men ville gjort det og fått inspisert at alt er ok, bytt mansjetter i samme slengen
bruk riktig olje i diffen..
skulle vel klare det på en ettermiddag/kveldsøkt...???

men ta av navene og inspiser de grundig først....

[Tome]

<!--quoteo(post=1640879:date=30 Jan 2012, 17:55:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 30 Jan 2012, 17:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan prøve å sette det ene forhjulet bak, hvis du ikke har sperre da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (vil ikke begge diffene få samme hastighet da...???)
tenker på at åpne differ vil jo bestandig ha drift på det hjulet som går med minst motstand...
bilen vil nok godta litt forskjell på samme aksling hvis det er åpne differ, men framme og bak med låst transferkasse er det lite som skal til før det blir trøbbel...

tenker bare høyt her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det fungerer så lenge du kjører rett fram. Så fort du rører på rattet, så vil banen fram- og bakakselen følger bli forskjellige, og dermed bryter det.

Begynner å få en misstanke om at du har noen tørre kryss i framakselen din et sted.

[HardKåre]

Når er det det bryter? Hele tiden? I sving? Hver 5. meter? Har det kommet snikende eller har det vært slik siden du kjøpte bilen? Har DU gjort noe før dette skjedde? Kan du finne noen enkle sammenhenger er det enklere å hjelpe... Min første tanke er at det er feil utveksling på en av diffene, men det vil være hele tiden og kommer ikke av seg selv...

[toillball]

Fronteraen har ikke senterdiff såvidt meg forstått. Undersøkte litt om 4wd systemet til Frontera tidligere, samme opplegg som mitsu l300\pajero.