25.01.2012, 22:09
Må man skru ur batteriet og løsne (hvis det finnes) plata på innsiden?
Grillen hjelper det ikke å løsne.
Grillen hjelper det ikke å løsne.
|
Hvordan komme tel hovedlyspærene?
|
|
25.01.2012, 22:09
Må man skru ur batteriet og løsne (hvis det finnes) plata på innsiden?
Grillen hjelper det ikke å løsne.
25.01.2012, 22:14
har du slike originall-lamper med 9005 og 9006 pærer?
isåfall er det 2 hexbolter (tror jeg brukte 5mm pipe) pr lykt du skrur opp og legger tilside, og da kan du dra ut lykta
Svein
LA3CLA ------------------------------------------------------------------------------------------- 98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
25.01.2012, 22:32
Hvis du har "Bergheim sin ombygde 4 litt for små lykter med H4 pære" (2 lamper med langlys og 2 lamper med nærlys) utgave....
- Da er det en svart ring rundt hver av de 4 lyktene. - Skru løs 2 skruer i denne metall ringen. - Ta ut ringen (begynn der skruene sitter). Dette er alt som holder hver av H4 lyktene på plass (kan være et h... å få på plass igjen). Ledningen vil gnisse/kortslutte mot den orginale amerikanske metall lykte innsatsen i bakkant. Anbefaler å ha isolasjons tape tilgjengelig og/eller bytte ledningene som går inn på H4 pæra..
27.01.2012, 17:24
Takk for svar!
Det er nok Sylvana orginallykter jeg har. To retangulære smale to-delte (seperate lang/kort lys). Jeg fandt to hexbolter nedi to hull ovenifra under panseret, så da er det nok de. |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|