2005 gen3 Pajero "5 varsellys i dashbord"

[outback]

Etter et kort stopp på en butikk på vei hjem i dag var ikke Pajen helt ok.
Det lyser i ladelampe, oljenivå(gul), vann i dieselfilter, AT lampen til girkassen.

Oljenivå motor i girkasse er ok, lading er faktisk for høy 15,1v, etter utkobling av batteri og litt venting før innkobling så kom jaggu esp off lampen på. Så nå er det å håpe på at utkobling av batteri over natten skal hjelpe, noen som har tips på hva det kan være. Disse feilkodene har jo ikke så mye sammenheng.

[Lettrus]

<!--quoteo(post=1639281:date=12 Jan 2012, 19:36:name=outback)-->QUOTE(outback @ 12 Jan 2012, 19:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter et kort stopp på en butikk på vei hjem i dag var ikke Pajen helt ok.
Det lyser i ladelampe, oljenivå(gul), vann i dieselfilter, AT lampen til girkassen.

Oljenivå motor i girkasse er ok, lading er faktisk for høy 15,1v, etter utkobling av batteri og litt venting før innkobling så kom jaggu esp off lampen på. Så nå er det å håpe på at utkobling av batteri over natten skal hjelpe, noen som har tips på hva det kan være. Disse feilkodene har jo ikke så mye sammenheng.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fant du ut av det? Plutselig juletre av varsellys pleier jo å indikere strømproblemer typisk lav ladespenning (men kanskje 15,1 er i høyeste laget?) eller jordfeil. Sjekk også spenningen inn på instrumentpanel, du kan jo tenkes å ha dårlig kontakt som gir lav spenning.

[outback]

<!--quoteo(post=1639514:date=15 Jan 2012, 20:23:name=Lettrus)-->QUOTE(Lettrus @ 15 Jan 2012, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant du ut av det? Plutselig juletre av varsellys pleier jo å indikere strømproblemer typisk lav ladespenning (men kanskje 15,1 er i høyeste laget?) eller jordfeil. Sjekk også spenningen inn på instrumentpanel, du kan jo tenkes å ha dårlig kontakt som gir lav spenning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var dynamoen, eller regulatoren på dynamoen. Bytta inn og fikk en "ny" en. Ved oppstart kald bil var den oppe i 15,5v det er alt for mye.

For en tid siden var det noen som la ut en cd med verksted handbok og tegninger her på forumet, den laste eg ned den gangen og fulgte flytskjema og diagnosen var rett, men sendte den til bildoktoren. Alt for trang og vrient å komem til.