Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Noen spørsmål om dekk og understell Pajero Gen2.
#1
Har en Pajero 2,5td 93modell som jeg skulle hatt ordnet noen ting på.

Det første er at jeg synes bilen er altfor stiv,virker som det er mest bak.
Hjelper det å bytte dempere eller er det andre ting som kan gjøre dette?
Har vel vært byttet dempere engang i tida,men det er lenge siden og synes det er rart den er så stiv?

Det andre er at jeg gjerne skulle hatt litt høyere hjul siden den er så sinnsykt lavt giret.
Kjører på 235\75-15 nå som er standard. Lurer da på om 31" hadde vært passe?
Dette er vel ca 2" høyere dekk enn standard,og da vil vel turtallet senke seg noe?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1633261:date=26 Oct 2011, 20:46:name=LarsK)-->QUOTE(LarsK @ 26 Oct 2011, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en Pajero 2,5td 93modell som jeg skulle hatt ordnet noen ting på.

Det første er at jeg synes bilen er altfor stiv,virker som det er mest bak.
Hjelper det å bytte dempere eller er det andre ting som kan gjøre dette?
Har vel vært byttet dempere engang i tida,men det er lenge siden og synes det er rart den er så stiv?

Det andre er at jeg gjerne skulle hatt litt høyere hjul siden den er så sinnsykt lavt giret.
Kjører på 235\75-15 nå som er standard. Lurer da på om 31" hadde vært passe?
Dette er vel ca 2" høyere dekk enn standard,og da vil vel turtallet senke seg noe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

glx eller gls? om du har 235-75 15 som dim i vognkortet, så kan du nok få gjort om dette til 265-70 15. Mitsubishi skal kunne hjelpe deg med dette, da gls ble levert med dette som standard. Har du derimot 265-70 15, så kan du fint sette på 31" uten at det er ulovlig (maks + 5 % økning i omkrets).

Opplever ikke pajen som spesielt stiv...heller av det litt myke slaget sammenlignet med andre primitive firehjulstrekkere av samme alder...
Er det en lang eller kort mod? Den korte er jo litt mer stumpete enn den lange...

Er bilen din veldig sigen/lav bak? i så fall kan det godt hende at du slår nedi gummiputene bak på fartsdumper etc. nye fjærer vil i så fall gjøre susen. den vil vel normalt bli slappere i fisken med dårlige dempere, og ikke stivere...kanskje forrige eier har satt på noen sitve dempere? høres i så fall rart ut...

om den er stiv foran, så kan det hende torsjonsstavene er skrudd for stramt (da vil bilen være høy og stiv), eller så kan de være for lave (da vil du hele tiden bunne ut nedover - slik som beskrevet over for bakaksel.
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#3
Er vel glx dette her,er den uten skjermutbyggere hvertfall. Kort type.
Ikke så farlig om det ikke blir godkjent,har "ulovlige" hjul på den andre bilen min også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vet du for eksempel hvor mye turtallet vil senke seg i 5 gir ved å gå opp til 31"?

Som sagt,dette er kort type,og den er ikke sigen sånn som jeg ser det. Er goood plass mellom hjul og hjulhus,kan stikke hodet imellom der.
Lurer på om det kan ha blitt satt på noen for stive dempere eller fjærer ja,er bak den er stiv.
Må ta det veldig rolig over farthumper ellers hopper jeg i taket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Merker dette også veldig godt i terrenget,et av bakhhjulene begynner fort å spinne hvis jeg ikke har på sperra i bakakselen.
Svar
#4
går med 32" men da bør en ha spacere på for og få nokk klaring fremm , bak er ingen problem. kan og ofre litt på og justere ut på sperreskruene på svingen, men bilen mister da noe på svingradiusen, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] blir ikkje god og lukeparkere etter justering
men bilen er god og kjøre med 32" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
<!--quoteo(post=1633261:date=26 Oct 2011, 20:46:name=LarsK)-->QUOTE(LarsK @ 26 Oct 2011, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en Pajero 2,5td 93modell som jeg skulle hatt ordnet noen ting på.

Det første er at jeg synes bilen er altfor stiv,virker som det er mest bak.
Hjelper det å bytte dempere eller er det andre ting som kan gjøre dette?
Har vel vært byttet dempere engang i tida,men det er lenge siden og synes det er rart den er så stiv?

Det andre er at jeg gjerne skulle hatt litt høyere hjul siden den er så sinnsykt lavt giret.
Kjører på 235\75-15 nå som er standard. Lurer da på om 31" hadde vært passe?
Dette er vel ca 2" høyere dekk enn standard,og da vil vel turtallet senke seg noe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svar
#5
31" er ca. 6,5% større enn 235/75-15. Dvs at turtallet og speedometeret vil senke seg tilsvarende... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
31" og 32" ser fint ut på en original Pajero.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#6
Ahhh,hørtes logisk ut.

Har vel ca 2000 o\min ved 60kmt nå,dette vil da synke til 1800 o\min ved bruk av 32" sånn ca hvis jeg har forstått dette rett?
Hørets ut som det er det jeg vil ha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Noen som forresten har anbefalinger til greie støtdempere bak som ikke er for harde?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)