Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WTB: El.tegning til ISTOBAL løftebukk
#1
Hei,
Holder på å montere en ISTOBAL to søylers elektro-hydraulisk løftebukk, 1997 mod. 3200 kg løftekappasitet.Er det noen som har kjennskap til de? problemet mitt er att den kjører fint opp men jeg får ikke senka den igjen, om jeg trykker på ned knappen fortsetter den opp, jeg får heller ikke spenning (24V) frem til magnetinnslaget for den mekkaniske sikkerhets innslag som er montert på hver søyle. skulle gjerne hatt koblingssjema og gode råd, på forrhånd takk, håper noen forbarmer seg over meg.
Svar
#2
Husk å sjekke dreieretningen dersom elmotoren driver heisen direkte. Dersom hydrauliske løfteanordning så prøv å holde inne 'ned' knappen litt lenger. Jeg reparerte en slik lavtløftende sakselift og den var slik at den ikke senket før etter noen sekund. Sikkert for å sikkre at senkelåsen var helt uten belastning.
Autodidakt Elektromekaniker.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1632259:date=13 Oct 2011, 22:11:name=Lille Turbo)-->QUOTE(Lille Turbo @ 13 Oct 2011, 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husk å sjekke dreieretningen dersom elmotoren driver heisen direkte. Dersom hydrauliske løfteanordning så prøv å holde inne 'ned' knappen litt lenger. Jeg reparerte en slik lavtløftende sakselift og den var slik at den ikke senket før etter noen sekund. Sikkert for å sikkre at senkelåsen var helt uten belastning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for gode råd, dreierettninga var naturligvis feil første gang jeg prøvde, men det var greit å oppdage for da fikk jeg ikke hydr.trykk i det hele tatt, etter att jeg bytta om på en fase så var det greit, og fikk dermed heist opp. Grunnen til att den ikke vil gå ned igjen men fortsetter opp når "ned bryteren" blir aktivert kan nok være att jeg ikke får spenning (24V) ut på rekkeklemma på de punktene som magnetinnslaget for sikkringen er koblet til, og den vil da ikke få signal om att det er greit å stoppe løft prosessen og stoppe hydr.pumpen for så å drenere trykket i sylinderen for senking. (Det er bare en krets på hydraulikken, trykk=løft, drenering av trykk tilbake til tank=senking)
Svar
#4
Er det strøm inn på nedbryteren da? Isåfall, går det igjenom?
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#5
<!--quoteo(post=1632328:date=14 Oct 2011, 19:03:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 14 Oct 2011, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det strøm inn på nedbryteren da? Isåfall, går det igjenom?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg har strøm på nedbryteren, det er bare det att den fortsetter å heve, regner med att den skal heve litt ved å trykke ned for å få av "senkesikkringene" men de får jeg ikke strøm på, jeg må studere litt til om strømmen skal gå direkte igjennom nedbryteren og inn på magnetinnslagene, det var ett godt råd, takker for den, to be continued......
Svar
#6
<!--quoteo(post=1632333:date=14 Oct 2011, 20:13:name=Intimidator)-->QUOTE(Intimidator @ 14 Oct 2011, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, jeg har strøm på nedbryteren, det er bare det att den fortsetter å heve, regner med att den skal heve litt ved å trykke ned for å få av "senkesikkringene" men de får jeg ikke strøm på, jeg må studere litt til om strømmen skal gå direkte igjennom nedbryteren og inn på magnetinnslagene, det var ett godt råd, takker for den, to be continued......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Denne har 2 sikkerhetsbrytere.
Den ene er vaieren og en bryter ifm denne som toppstopp , og så har den obstruksjonsbryter(e).
Husker ikke hvor den sitter på Istobal , men står som regel ifm kjedet . Noen mod på kun mastersøyle , noen på begge søylene .
Når obstruksjon blir aktivisert , skal du kun kunne kjøre opp for å frigjøre .
Ove
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)