ABS PÅ 460?

[californiaman]

Har sett att det finns abs på 461.
Vad med och eftermontera detta på en 460?
Vet att det mesta vill låta sej göras men hur mycket jobb vill det vara och vil prisen bli så pass hög att man kan prova i finna en 461 å imp.
Det är väl det jag saknar på 460`n

Har någon gjort det här på forumet?

Tack på förhand för eventuella svar.

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1388585:date=20 Nov 2007, 00:15:name=californiaman)-->QUOTE(californiaman @ 20 Nov 2007, 00:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sett att det finns abs på 461.
Vad med och eftermontera detta på en 460?
Vet att det mesta vill låta sej göras men hur mycket jobb vill det vara och vil prisen bli så pass hög att man kan prova i finna en 461 å imp.
Det är väl det jag saknar på 460`n

Har någon gjort det här på forumet?

Tack på förhand för eventuella svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå finnes det så vidt meg bekjent ikke ABS-systemer på markedet for ettermontasjen i en bil. En kvikk sjekk via Google fant denne: http://www.carbibles.com/brake_bible.html som bekrefter det samme.

Dette betyr at du må hente ut hele ABS-systemet fra en annen bil, evnt kjøpe det i deler, og så prøve å tilpasse det så det kan brukes i en 460.

Da er det to ting som kan gjøres: Plukke hele systemet ut fra en 461/463 og sette det på, eller plukke deler fra en helt annen bil og prøve å til passe det.

Å ta systemet fra en 461/463 og tilpasse det er den eneste farbare veien her. Du må regne med en del tilpassing, siden du ikke kan ta over akslene alene (forskjellig rotasjonsretning på mellomakslene). Om ABS-systemet lar seg skille fra resten av styringssystemet i bilen er imidlertidig et spørsmål...

Å bygge et nytt system basert på deler fra andre biler er rett og slett ikke gjennomførbart - Du må regne med å bytte ut bremsesystemet bak, siden ABS baserer seg på sensorer på alle hjulene, samtidig som at du må justere opp hele greia så det fungerer. Du stiller deg her vidåpen for et regresskrav fra forsikringsselskapet i tilfelle du blir involvert i en ulykke, og du har "handbygget" et nytt bremsesystem - ikke anbelfalt.

Når det gjelder ABS, så er ikke det egentlig noe essensielt i en bil. Hvis du tar en titt på den linken litt lengre opp, så finner du en del argumenter imot. Hvis du lærer deg å pumpebremse, så fungerer det også. Du må være obs på at på snø (ubrøytet vei) og grus så vil ABS føre til lengre bremsestrekninger...

Johan-Kr

[Iver460]

<!--quoteo(post=1388714:date=20 Nov 2007, 16:16:name=Fenalaar)-->QUOTE(Fenalaar @ 20 Nov 2007, 16:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette betyr at du må hente ut hele ABS-systemet fra en annen bil, evnt kjøpe det i deler, og så prøve å tilpasse det så det kan brukes i en 460.

Da er det to ting som kan gjøres: Plukke hele systemet ut fra en 461/463 og sette det på, eller plukke deler fra en helt annen bil og prøve å til passe det.

Å ta systemet fra en 461/463 og tilpasse det er den eneste farbare veien her. Du må regne med en del tilpassing, siden du ikke kan ta over akslene alene (forskjellig rotasjonsretning på mellomakslene). Om ABS-systemet lar seg skille fra resten av styringssystemet i bilen er imidlertidig et spørsmål...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

461 har VG080 og akkurat samme rotasjonsretning på mellomakslinger som 460 da det er samme fordelerkasse. Uansett baserer ABSen seg på sensorer som sitter i ytterdelen av akslingene. Farbar vei for forakslingen kunne altså være å bytte til knokkelhus og CV-ledd med muligheter for sensorer fra en tidlig 463, forhjulene roterer vitterlig samme vei på 460 og 463

Bakakslingen har jeg mindre oversikt over, men oborgen her kjører en sen 461 290 GDT med skivebremser og abs, kanskje han vet mer?

ABS har problemer med å fungere sammen med 4wd uten senterdiff, jeg vet bla at VW måtte lage et system som brøt forbindelsen mellom for og bakhjul ved bremsing for å få ABS på tidlige Syncro, 4matic på W124 har sikkert noe tilsvarende.

Har sett på andre MB-forum en som har installert både ABS og airbag på en W201 190D, hvis man finner et komplett system til G-wagen, hvorfor ikke?

Om det er verdt det får være opp til andre å bedømme, jeg føler meg langt tryggere når jeg kjører biler med enn uten,

[oborgen]

Har som Iver skriver ABS-bremser på bilen min. Det ble mulig å få på 461 fra 1997, fra 2000 var det mulig å få skivebremser på bakakslingen. ABS funker kun når jeg kjører uten senterdiffen koblet inn, så fort jeg kobler den inn kutter ABS-systemet ut, noe som også blir varslet ved at et varsel lys starter å lyse. Nødbremsing med med senterdiffen inne ikke å anbefale uansett.
Så i tillegg til selve ABS-systemet trenger du en bryter på fordelerkassen som kobler ut ABS-systemet.
Vil tro at det ”enkleste” er få tak i en skadet 461 og så flytte over det du trenger eller kjøpe en hel bil fra utlandet, så kan du oppgradere hele bilen din etter hvert.
Er redd at det ikke blir billig uansett, har ikke hørt om noen som har montert ABS på en orginal 460.

Har noen bøker/hefter med div. skjemaer for 461, kan sjekke litt der.

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1389123:date=21 Nov 2007, 10:59:name=oborgen)-->QUOTE(oborgen @ 21 Nov 2007, 10:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det ble mulig å få på 461 fra 1997, fra 2000 var det mulig å få skivebremser på bakakslingen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm - Fra 1997 ? Husker jeg syner nå, eller var det ikke da 461 fikk drivverket fra 463 - altså fulltids firehjulstrekk og VG150 fordelerkasse ?

Johan-Kr

[Iver460]

Du husker syner, W461, da med 270CDi (OM612DELA) og 463-drivverk kom først i 2003.

[californiaman]

Detta blir överkurs, är nog bäst och pumpbromsa(verkar vara allt för stor jobb)...eller köpa en 461 -97, det går fint å få godkjännt ett sånt bytte hos biltilsynet??? 460 och 461 har samma karosseri-fästen va?

[Eon280]

<!--quoteo(post=1389359:date=21 Nov 2007, 20:31:name=californiaman)-->QUOTE(californiaman @ 21 Nov 2007, 20:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Detta blir överkurs, är nog bäst och pumpbromsa(verkar vara allt för stor jobb)...eller köpa en 461 -97, det går fint å få godkjännt ett sånt bytte hos biltilsynet??? 460 och 461 har samma karosseri-fästen va?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er ikke noe problemer med og få godkjent.