Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem med yamaha et 340 t/r ca 1982 mod
#1
Hei
Vi er to gode naboer som strever med vår felles traver av en yamaha et 340 t/r 1982 mod. Vi har gnist på pluggene, oljetank fjernet - kjører med 98 okt blanding 1:20, scooteren ga ikke turtall - det vil si han fikk ikke turtallstoppen - nå starter den ikke i det hele tatt - ligner litt på problemet til sørlenning.

Kan noen hjelpe oss med tips for feilsøk?

På forhånd takk - hjelp det er snart vår.
Svar
#2
1:20.. kor mange prosent olje blir det?
Frode Flottorp

- 07 Toyota Hilux 37" AT
- 87 Toyota Hilux 38" Allpro V8
Svar
#3
<!--quoteo(post=1312168:date=4 Feb 2007, 23:32:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 4 Feb 2007, 23:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1:20.. kor mange prosent olje blir det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1:20 skulle bli sånn ca 5%
Svar
#4
Den er nok skjært da ja. Den skel gå på rett u underkant av 2%..
Frode Flottorp

- 07 Toyota Hilux 37" AT
- 87 Toyota Hilux 38" Allpro V8
Svar
#5
<!--quoteo(post=1312188:date=5 Feb 2007, 00:06:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 5 Feb 2007, 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er nok skjært da ja. Den skel gå på rett u underkant av 2%..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hmmmmm...trur nok ikkje det - fin kompresjon på begge sylindre.......
Svar
#6
is i forgasser??
Typisk vinterproblem...
hvorfor ha stor bil, når dekkene ser større ut på en liten??
Svar
#7
<!--quoteo(post=1312188:date=5 Feb 2007, 00:06:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 5 Feb 2007, 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er nok skjært da ja. Den skel gå på rett u underkant av 2%..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rart om den skjærer seg på for fet blanding!
Svar
#8
sorry.. trodde han skrev 0,5 % .. men uansett er det allt for mye, og muligens problemet.
Frode Flottorp

- 07 Toyota Hilux 37" AT
- 87 Toyota Hilux 38" Allpro V8
Svar
#9
Vært borti at motorer ikke går skikkelig pga for fet blanding ........ 2% er vel passe ja ,som nevnt .
Svar
#10
5% brukes ofte på cross-sykler. De er ofte blodtrimmede og trenger såpass.

2-3% må være grei blanding på en ET. Ta ut pluggene, dra litt i startsnora for å lufte ut gryta, brenn gjerne pluggene litt med propanbrenner, kanskje dryppe litt rein 98 ned i pluggholet før du starter, kjør på høyt turtall til å begynne med, og bland 1 på 40 neste gang (2,5%)

Vi hadde en ET 340 proff før vi kjøpte Venturen. Den er litt for treg etter min smak. (Men mer lettkjørt dypsnøskuter finnes vel ikke, den er jo knapt en halvmeter bred)
_____________________

[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg] [Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]

Heisann, enda en ulyd!

Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Svar
#11
Demonter forgassern, rengjør den, sjekk bensinfilter, ha på litt blå isopropanol på tanken å en liten toppdram.. hvordan er gnisten? gnistrer det veldig mye el veldig ujevnt? hvordan farge er det på pluggene?
[Bilde: 1stutkast.png]
<i>Pajeroen er solgt ;(</i>

Silverfox's Garasje
Svar
#12
<!--quoteo(post=1312167:date=4 Feb 2007, 23:25:name=lmp-biz)-->QUOTE(lmp-biz @ 4 Feb 2007, 23:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Vi er to gode naboer som strever med vår felles traver av en yamaha et 340 t/r 1982 mod. Vi har gnist på pluggene, oljetank fjernet - kjører med 98 okt blanding 1:20, scooteren ga ikke turtall - det vil si han fikk ikke turtallstoppen - nå starter den ikke i det hele tatt - ligner litt på problemet til sørlenning.

Kan noen hjelpe oss med tips for feilsøk?

På forhånd takk - hjelp det er snart vår.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svar
#13
Kontakt oss på Mail: question@porsanger-gaming.com.
vi kan hjelp for vi skrur my på yamaha 340, om vinteren her i porsanger. Det er mange folk som kommer med scootere til oss.
Svar
#14
sjekk også eksosanlegget. Mulig det er tett etter den fete blandingen. Har hatt samme problem med en knallert,og anlegg et var så å si tett. Igjenkokset.
JO STØRRE, JO BEDRE!!!!!!!!!

Mvh The SKI-DOO man

http://www.v8dieseltech.net/forum/
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)