7,3l diesel mer effekt

[Svend]

Har en f 250 med 7,3l Er det noen metoder på å få mer effekt ut av denne motoren, uten å montere turbo.......

Svend Landsverk

[Duramax]

Gi den litt mere mat. Også mer luft ut og inn. Det er det enkleste før det er snakk om turbo.

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

[Svend]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Gi den litt mere mat. Også mer luft ut og inn. Det er det enkleste før det er snakk om turbo.

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Duramax</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Hvordan gir jeg denne mer mat? Har ikke skrudd så mye på denne type pumper. Mere luft? Spes type filter ?


Svend Landsverk

[Duramax]

Kjenner ikke den dieselpumpa så godt jeg heller, men tror Dalix her på forumet kjenner de litt bedre. Han har eller har hatt sånn bil sjøl.

Sett på et K&N, Green filter eller tilsvarende og hvis du modifiserer eksosanlegget litt vil du få litt effekt økning og litt snillere dieselforbruk.

Ellers er det ikke så mye å gjøre med en sånn sugemotor uten at det koster mye penger.

Lykke til

Tore

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

[OlavEmil]

Korleis modifiserar ein eksosanlegg for slikt resultat då?

[dieselkis]

Du kan skru opp dieselmengde på pumpen, 4mm umbrako bak trekantet deksel på siden av pumpen, men først bør du sette på et 3" eksosanlegg og montere et pyrometer.
Du kan og sette sammen et propaninnsprøytingsystem, det er billig og gir meget god effektøkning.

[Bromle]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Korleis modifiserar ein eksosanlegg for slikt resultat då? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tenk hele tiden på hvordan du kan redusere motstanden i eksosanlegget. 40 graders eksosbend gir ca. like mye motstand som 4 meter langt rør. Ha minst mulig bend og kortest mulig eksosanlegg. La eksosen komme ut foran bakhjula, da slipper du alle eksosbenda over bakakslingen. Gjerne uten potte, bråker litt siden du ikke har turbo. På 7,3l burde 4" holde.

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

[OlavEmil]

Kva er ulempene?

[Hi Benzin Lux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Korleis modifiserar ein eksosanlegg for slikt resultat då? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tenk hele tiden på hvordan du kan redusere motstanden i eksosanlegget. 40 graders eksosbend gir ca. like mye motstand som 4 meter langt rør. Ha minst mulig bend og kortest mulig eksosanlegg. La eksosen komme ut foran bakhjula, da slipper du alle eksosbenda over bakakslingen. Gjerne uten potte, bråker litt siden du ikke har turbo. På 7,3l burde 4" holde.

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bromle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette må vel ha noe med dim å gjøre?

Det er bedre å kødde med grisen enn å grise med kødden
Marcus

[nygaard]

skru av begge dørene og kast flaket og gi full gass ut fra alle kryss så skal du se at den går bedre
har hatt min i 6 mnd har ikke matan ennå jeg ..........mmmmmmmmmmm skal de ha mat også??????????????????
nei fra spøk til alvor svend gårn for dårligt for deg

ole kristian nygaard

[MoPar]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du kan skru opp dieselmengde på pumpen, 4mm umbrako bak trekantet deksel på siden av pumpen, men først bør du sette på et 3" eksosanlegg og montere et pyrometer.
Du kan og sette sammen et propaninnsprøytingsystem, det er billig og gir meget god effektøkning.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dieselkis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er lite vits å kjøre med propaninnsprøytning på ein diesel uten turbo, veit ikkje om det vil fungere i det heile tatt, men på turbodieselar fungerar det veldig bra!

If you can`t Dodge it, RAM it!

[MoPar]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Korleis modifiserar ein eksosanlegg for slikt resultat då? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tenk hele tiden på hvordan du kan redusere motstanden i eksosanlegget. 40 graders eksosbend gir ca. like mye motstand som 4 meter langt rør. Ha minst mulig bend og kortest mulig eksosanlegg. La eksosen komme ut foran bakhjula, da slipper du alle eksosbenda over bakakslingen. Gjerne uten potte, bråker litt siden du ikke har turbo. På 7,3l burde 4" holde.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bromle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er ikkje det litt overkill med 4" på ein vanlig diesel? den pumpar jo ikkje so mykje luft!! Dei kjører med 4" på trimma 7,3 turbodiesel, so de burde vere nok med max 3" på ein uten turbo.

If you can`t Dodge it, RAM it!

[Svend]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skru av begge dørene og kast flaket og gi full gass ut fra alle kryss så skal du se at den går bedre
har hatt min i 6 mnd har ikke matan ennå jeg ..........mmmmmmmmmmm skal de ha mat også??????????????????
nei fra spøk til alvor svend gårn for dårligt for deg

ole kristian nygaard

<i><div align="right">Opprinnelig postet av nygaard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Kan alltid gå bedre
Jeg gir full gass i alle kryss


Svend Landsverk

[dieselkis]

Det er lite vits å kjøre med propaninnsprøytning på ein diesel uten turbo, veit ikkje om det vil fungere i det heile tatt, men på turbodieselar fungerar det veldig bra!

Jeg kjører med det og vet det fungerer utmerket, får nok en del mer effekt ut av det hvis en setter det på en turbodiesel.
Har 3" anlegg med turbodemper og propan, det gir en meget god økning i effekt.
Her er oppskrift på propaninnsprut, anbefales, har kjørt med det i to år nå.
http://members.shaw.ca/k2pilot/

[Bromle]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er ikkje det litt overkill med 4" på ein vanlig diesel? den pumpar jo ikkje so mykje luft!! Dei kjører med 4" på trimma 7,3 turbodiesel, so de burde vere nok med max 3" på ein uten turbo.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Med 4" er at da er man i allefall sikker + at man kan motere turbo, hvis det skulle bli aktuelt, uten å måtte bygge om hele eksosanlegget.
Å sørge for at motoren får tilgang på kald luft i stede for varm luft fra motorrommet vil også gi en liten effektøkning. Hørte jeg scoop:wtf:

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

[dieselkis]

3" er nok selv med turbo.
Banks leverer 3" anlegg med turbosettene sine til 7,3L dieselen

[Svend]

Noen som har erfaring med turbosett til denne motoren da?

Svend Landsverk

[Mad Max]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg gir full gass i alle kryss
Svend Landsverk

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Svend</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

He he lurer på om jeg må smyge litt rundt i hjem bygda di Svend i et lite håp om at vi dukker opp i samme lyskryss samtidig...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/Logo2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Mad Max & Noclass Garage

[Svend]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg gir full gass i alle kryss
Svend Landsverk

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Svend</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

He he lurer på om jeg må smyge litt rundt i hjem bygda di Svend i et lite håp om at vi dukker opp i samme lyskryss samtidig...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/Logo2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Mad Max & Noclass Garage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mad Max</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

He he...... Jeg venter med spenning...

Svend Landsverk

[Mad Max]

Eat my dust Svend....

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/Logo2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Mad Max & Noclass Garage