Tuning av cummins

[brother bear]

noen sier man skal drite i å chipe motoren men heller gjøre noe med converteren tips ønskes

[ÅH]

Jeg ser ikke noe grunn til å drite i å chip trimme,fytti hæl.. hvor pick up`en min fløtta på seg etter jeg monterte juterbar powerbox fra Tstproducts+120hk /360 lb.ft! Dodge med automat bør man bytte converter å oppgradere kassa ja,har heldigvis man.kasse med kraftigere clutch.har i tillegg montert større BD turbo,dyser og 4"eksos,neste som står for tur er propan injection fra MSD.Bestill fra USA eller ta kontakt med Minges.no (anbefales!)

aage3500@hotmail.com

[brother bear]

Har diesel brenner så vi får se hva man skal finne på

[Bromle]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">neste som står for tur er propan injection</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Samme her og, dog i 6,2TD. Har tenkt å bygge anlegget selv (det samme som Bully Dog leverer). Gir opptil 80hk. Får levert alt utstyr eksl. tankt fra USA for under 100$. Egentlig ganske enkelt. Blandingsforhold propan/diesel 1:4 som sprutes inn i luftfilteret eller rett foran turboen. Men ser i istruksjonsbøker at det ikke anbefales denne plasseringen hvis man har intercooler, pga. eksplosjonsfaren i kjøleren. Fikk mail fra Bully Dog at det bare var å sprute propanen inn i luftfilteret. Er dette korrekt eller bare tull?

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv

[cummins]

joa lett og lage et eget propan systen,MEN aldrig få flytende propan inn i motoren da propan er flere 100 ganger mer konsentrert flytende.jeg har klart det en gang og brente et stempel.kan lage et hull i luftfilter slangen før turboen og putte inn et 1/4" kobber rør og kjøre o,45 bar i gassform ved pådrag.Jeg hadde et midlertidig jalla prøveprosjekt med stående 17 kg flaske på planet og slange til et sveise manometer og regulator og en magnetventil.gikk drit bra,kunne kjøre i 50 og begynne og burne.gikk bra noen dager helt til stroppen til flaska løsnet ved fullt pådrag.gikk no inni helvete en liten stund.skal egentlig bruke liggende tank og ha en fordamper i motorrummet som kun slipper gass inn i motoren.ved riktig bruk er propan sundt for motoren,kaldere og mye renere forbrenning

Glen Tommy Ruud

[cummins]

joa lett og lage et eget propan systen,MEN aldrig få flytende propan inn i motoren da propan er flere 100 ganger mer konsentrert flytende.jeg har klart det en gang og brente et stempel.kan lage et hull i luftfilter slangen før turboen og putte inn et 1/4" kobber rør og kjøre o,45 bar i gassform ved pådrag.Jeg hadde et midlertidig jalla prøveprosjekt med stående 17 kg flaske på planet og slange til et sveise manometer og regulator og en magnetventil.gikk drit bra,kunne kjøre i 50 og begynne og burne.gikk bra noen dager helt til stroppen til flaska løsnet ved fullt pådrag.gikk no inni helvete en liten stund.skal egentlig bruke liggende tank og ha en fordamper i motorrummet som kun slipper gass inn i motoren.ved riktig bruk er propan sundt for motoren,kaldere og mye renere forbrenning

Glen Tommy Ruud