Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bodylift til `86 King Cab..
#1
Hei på dere.. E har en kompis (uten internett) Som skulle montert et bodyliftsett på bilen sin. Han lurer på om det er flere ting som må gjøres i den forbindelse, eks. forlenge radiatorfester, dieselpåfyllinga, girspak o.l.
Hadde vært genialt hvis noen av dere som har gjort denne jobben fra før har noen bilder dere kunne lagt ut eller noe..
Evnt. tekniske tegninger som viser hvor disse "klossene" skal stå osv..

Takker på forhånd for all respons.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB
#2
du må heve fangeren framme, klossene ska stå på festene til hytta og karmen, 6 fester på karm og 6 fester på hytte, du må og forlenge styrestaget, men dette følger med i eit bodyliftsett..
berre sørg for at ikkje bremserøyr, drivstoffrøyr, og slanger ikkje er for korte før du begynnner å løfte kaross.
Eg kobla ut baklykter og blinklys for sikkerheten, ville ikkje slite utav ledninger og kontakter.
#3
[Bilde: 2reeks1.jpg]

Her ser du klossene bak på kassa, i tillegg til desse 2 , skal det 4 til

[Bilde: 8reeks1.jpg]

her ser du styrestaget, denne må forlenges, (får du med bodyliftsett)
#4
Så vidt jeg vet så er det ingen krav til bodylift annet enn at de må ha den samme eller større styrke som orginale foringer/bolter. Mest kritisk er vel styrestaget.

TÜV godkjenning er en dokumentasjon på at noe oppfyller kravene som stilles til produktet.

Dette er forøvrig TÜV: http://www.int-app.tuv.com/welcome.htm

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045
#5
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
du må heve fangeren framme, klossene ska stå på festene til hytta og karmen, 6 fester på karm og 6 fester på hytte, du må og forlenge styrestaget, men dette følger med i eit bodyliftsett..
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er det noen i norge som importerer å selger hevesett for karroseri og Bodylift til kingcaben? og har de hjemmeside.. ikke så forbanna go i nynorsk (engelsk) så å bestille noe jeg ikke vet om blir rett var ikke særlig fristende...
#6
Bror kjøpte seg 3" bodylift merke Trailmaster fra Steinar Stolen. Det kosta ca 1200. Er ikke TÜV godkjent, men virker helt ok. Eneste problemet er at forlengern til styrestagget ikke passer til model uten servo.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045
#7
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bror kjøpte seg 3" bodylift merke Trailmaster fra Steinar Stolen. Det kosta ca 1200. Er ikke TÜV godkjent, men virker helt ok. Eneste problemet er at forlengern til styrestagget ikke passer til model uten servo.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
tüv hva er nå det?
Er det ikke en fordel at det er godkjent for bruk av nissan da? med hensyn til forsikring å slik?


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)