Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
dieselfilter
#1
min 1.9d stoppa i kulda og jeg tengte at det kan være smart å bytte dieselfilter. nå er det gjort, men sliter med å få pumpe frem diesel igjen? (pumpa på filteret) Virker som om pumpa ikke fungerer.....

noen som har erfaring?

og er det så enkelt som at det er bare å pumpe litt også start bilen igjen?

ønsker leksjon fra a til åSmile

 

hvis jeg må ha nytt "filterhus" (koppen som dieselfilteret står i, med pumpe) er det vanskelig å få tak i? finner ingen på nettet...

 

mvh ragnar

 

Svar
#2
Har ikke byttet filter før men slange mellom filter og dieselpumpen har vært av. Da var det bare å pumpe "oppå filteret" og så var den igang igjen. Pumper man for lite går det ikke så bra. Man må pumpe forholdsvis mye syns jeg. Satt du filteret på tomt? Det er jo ganske stort så jeg ville fyllt det med diesel før jeg monterer det.

 

En gang jeg parkerte veldig bratt (oppover en brøytekant) og hadde lite diesel i tanken ble det mye pumping og venting før bilen kom igang igjen (pumpet i hvert fall fem ganger til pumpa var hard og prøvestartet før motoren startet).

Svar
#3
Siter:min 1.9d stoppa i kulda og jeg tengte at det kan være smart å bytte dieselfilter. nå er det gjort, men sliter med å få pumpe frem diesel igjen? (pumpa på filteret) Virker som om pumpa ikke fungerer.....
noen som har erfaring?

og er det så enkelt som at det er bare å pumpe litt også start bilen igjen?

ønsker leksjon fra a til å Smile

 

hvis jeg må ha nytt "filterhus" (koppen som dieselfilteret står i, med pumpe) er det vanskelig å få tak i? finner ingen på nettet...

 

mvh ragnar
Motordelene finnes helt sikkert, men søk etter delene fra peugeot ,eller zitröen. Motoren er fra PSA og koden er xud-9  (D9A) om jeg ikke husker heeelt feil. 

Ellers er en telefon til ambra også en absolutt mulig løsning for deler.

 

Lykke til.
Svar
#4
Ska bare vær å pump til det bi hardt, lurt å fyll huset me diesel.

 

Tar du av hatten å pumpa, så ser du om pumpa funka.

Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)