x-files instrumenter FIKSET :)

[simon_g30]

Hei.

Har hatt problemer med girkassa i set siste som jeg tror stammer fra en jordingsfeil,, men etter å ha tatt ut alle kontakter, rensa og smurt, virker det som om jeg har fått tilbake lampene som manglet (blant annet SES lyset) men har nå mistet speedometeret,,

Noen som vet hvor det henter signalet ?

får ikke opp noen feilmeldinger på kassa lengre, men den girer ikke fra 2.gir,, regner med det har med speedometeret å gjøre, evt att hjernen eler kassa ikke får strøm,,

Lurer også på hvor hjernen (den under setet) henter strøm fra, og om en eller flere av disse skal ha strøm hele tiden, (for å ikke slette minnet)

Takker for alle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[simon_g30]

<!--quoteo(post=1645983:date=3 Apr 2012, 22:04:name=g30_centurion1991)-->QUOTE(g30_centurion1991 @ 3 Apr 2012, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.

Har hatt problemer med girkassa i set siste som jeg tror stammer fra en jordingsfeil,, men etter å ha tatt ut alle kontakter, rensa og smurt, virker det som om jeg har fått tilbake lampene som manglet (blant annet SES lyset) men har nå mistet speedometeret,,

Noen som vet hvor det henter signalet ?

får ikke opp noen feilmeldinger på kassa lengre, men den girer ikke fra 2.gir,, regner med det har med speedometeret å gjøre, evt att hjernen eler kassa ikke får strøm,,

Lurer også på hvor hjernen (den under setet) henter strøm fra, og om en eller flere av disse skal ha strøm hele tiden, (for å ikke slette minnet)

Takker for alle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


En liten update,, fikk tilbake speedometeret idag,, men bare for en lite stund,, men mens det virket, giret bilen helt perfect [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men er borte igjen nå selvfølgelig,,, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Hadde endelig trua på att allt var ship shape, men den gang ei,,
drac modulen, er det den hvite eller svarte boksen oppe ved brekket???

yakker for alle svar

[GmcRocker]

<!--quoteo(post=1646035:date=5 Apr 2012, 02:07:name=g30_centurion1991)-->QUOTE(g30_centurion1991 @ 5 Apr 2012, 02:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En liten update,, fikk tilbake speedometeret idag,, men bare for en lite stund,, men mens det virket, giret bilen helt perfect [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men er borte igjen nå selvfølgelig,,, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Hadde endelig trua på att allt var ship shape, men den gang ei,,
drac modulen, er det den hvite eller svarte boksen oppe ved brekket???

yakker for alle svar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Dær fant du vist svaret ditt... Nå veit du hva du skal peile deg inn mot... Lykke til videre og håper det blir bra.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Go påske..

[simon_g30]

Hallo.

Ja etter en dels mil kjøring og henting av div deler hos gmc 2500 trudde jeg nå att problemet skulle være løst,, men den gang ei.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

Kassa har låst seg i 2. gir. Får ikke speedometeret til å virke,, SES lampa virker kun når strømmen på bilen har vært borte,, når den startes opp er det borte, får heller ikke lest av feilkoder..

Så idag har jeg byttet Hjerne til automaten, drac modul, turtallsgiver (vss sensor) i bakkant av blokka, skifta tps og justert denne slik den gammle stod, og byttet speedometer,, samt sjekket og smurt alle kontakter,,

I tillegg til dette lyser det svakt i park brake lampa, har lest av feilkode og får nr 7, shorted isolation valve or faulty ecu,,

etter å ha pellet ut alle sikringer og tatt strømmen på bilen, fikk jeg speddometeret tilbake men den ville ikke gire,, fortsatt ikke mer enn 2.gir. får heller ikke opp SES lampa før jeg starter bilen,,
og etter å ha stoppet å vært inne en tur, kommer ut og skal prøvekjøre igjen er speedometeret vekk,,, hmmm

Så nå begynner jeg å bli ganske så rådløs,, Noen tips???? allt mottas med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Roar]

Du har en jordingfeil et eller annet sted. Du må koble bort en og en krets for å isolere hvor problemet er.

[simon_g30]

Tror nå att jordingsfeilen ligger i sikringskurs som heter ecm 1,,

hvis denne er ute lyser SES lampa,

men rart denne forsvinner med sikringen i for bilen må startes, men er sikkert da den får spenning og "slår over" ingen sikringer som ryker,,

har heller ikke komplett koblingsskjema til bilen, kun det som er i chiltons work manual,, og der ser det ut til att strømmen går til TPS samt vss og inn på kassa, så får begynne å lete der,,

Men takker fortsatt for innspill [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[simon_g30]

Har nå vært ute og gått over all kabling inn i boksen,, bilen har stått uten batteriene inatt, så renset kontakter, satt inn hjernen satt på batteriene, og da var SES lampa der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] men fikk ikke ut noe annet enn kode 12. så startet bilen og kjørte, speedometer virker, men girer fortsatt ikke..

Kjører hjem, stopper bilen, starter opp igjen og SES lampa er vekk..

og speedoen funker heller ikke,, har hatt av nesten hele dashen og sjekket kabler og for irr,, er det ett felles jordingspunkt under der jeg kan ha oversett??
er ingen sikringer som ryker, men får nå ikke lest av feilkoder.

lyser fortsatt svakt i brake light lyset og får feilkode 7 shorted isolation valve (den som sitter under bremsesylinderen, med fire ledninger inn) Noen som har peil på hva det betyr om den er gåen eller reagerer på galt bremsetrykk,, har byttet bakbremsene..

Skal levere leiebilen i dag så alle svar mottas med takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[simon_g30]

Viste seg å være dårlig kontakt bak i sikringsboksen ved sikring emc1 som sender konstant strøm til hjernen,, så når den ikke fikk signaler, eller bare sporadisk gikk den i nødmodus..

hatt nede hele sikringsdosan, pusset gjort rent og byttet noen kontakter,, satt inn ny jording, Byttet RWAL modulen og brake warning light forsvant og abs funker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

men har fått feilkode 22 på kassa, selv om den oppfører seg fint.. low voltage tps for more than 4 seconds,, så kan være flere dårlige kontakpunkter ute å går. har bytta tps, men var en brukt, og siden denn feilkoden ikke var der før jeg byttet swapper jeg tilbake og ser om det funker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] kjørt meeg en tur på 10 ml nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] og hele siste uka med banning er glemt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

håper alle har hatt en god påske [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Hallen]

<!--quoteo(post=1646205:date=8 Apr 2012, 21:11:name=g30_centurion1991)-->QUOTE(g30_centurion1991 @ 8 Apr 2012, 21:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Viste seg å være dårlig kontakt bak i sikringsboksen ved sikring emc1 som sender konstant strøm til hjernen,, så når den ikke fikk signaler, eller bare sporadisk gikk den i nødmodus..

hatt nede hele sikringsdosan, pusset gjort rent og byttet noen kontakter,, satt inn ny jording, Byttet RWAL modulen og brake warning light forsvant og abs funker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

men har fått feilkode 22 på kassa, selv om den oppfører seg fint.. low voltage tps for more than 4 seconds,, så kan være flere dårlige kontakpunkter ute å går. har bytta tps, men var en brukt, og siden denn feilkoden ikke var der før jeg byttet swapper jeg tilbake og ser om det funker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] kjørt meeg en tur på 10 ml nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] og hele siste uka med banning er glemt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

håper alle har hatt en god påske [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hei. skal ikke stjele tråden, men et lite spørsmål, jeg får rare signal på voltmetret og på temperaturen på bilen (95 sub 6,5TD): når jeg setter bilen i gir så detter spenninga på voltmeteret, og av å til under kjøring så ligger voltmeteret å hopper og da stiger også temperaturen på motoren til godt over 100grater for så å dette igjenn noen sekunder/minutter senere. har kjent på kjøle slangene på bilen å de er ikke så varme at jeg ikke klarer å holde hendene på de. ser også av defavarmeren at der er spenninga veldig stabil... noen som har ide hvor jeg skal begynne å leite? noen som har koblingssjema over bilen?