27.10.2016, 18:20
Nylig har min 1998 model L200 begynt å bli utrolig vanskelig å starte på kald motor.
Må prøve flere ganger før den starter.
Når den først starter går den ujevnt, fusker med noen sekunders mellomrom, og når den fusker kommer der grå røyk ut av eksosen.
Har jeg først fått start så kan jeg slå den av og starte igjen uten problemer.
Fuskingen gir seg etter jeg gir litt gass.
Motor går helt fint når jeg begynner å kjøre og all fusking er vekke etter noen 100 meter..
Har nye glødeplugger og de får strøm.
Dyser og filter er ca. 3 år gamle.
Merket at dieselslangen inn på filter var veldig løs, skiftet klemme på den så nå er den fast.
Mistenker at trykket på fødepumpen på filter er litt slapp(lite trykk) når bilen har stått et par timer.
Hva med luft i diesel rør/slanger. Vil ikke den forsvinne når bilen kjøres, forutsatt at der ikke lekker noen steder?
Kilometerstand er 340.000km.
Er det noen som vet hva som kan være gale/ting å sjekke?
Håpet er å løse dette i helgen.
Må prøve flere ganger før den starter.
Når den først starter går den ujevnt, fusker med noen sekunders mellomrom, og når den fusker kommer der grå røyk ut av eksosen.
Har jeg først fått start så kan jeg slå den av og starte igjen uten problemer.
Fuskingen gir seg etter jeg gir litt gass.
Motor går helt fint når jeg begynner å kjøre og all fusking er vekke etter noen 100 meter..
Har nye glødeplugger og de får strøm.
Dyser og filter er ca. 3 år gamle.
Merket at dieselslangen inn på filter var veldig løs, skiftet klemme på den så nå er den fast.
Mistenker at trykket på fødepumpen på filter er litt slapp(lite trykk) når bilen har stått et par timer.
Hva med luft i diesel rør/slanger. Vil ikke den forsvinne når bilen kjøres, forutsatt at der ikke lekker noen steder?
Kilometerstand er 340.000km.
Er det noen som vet hva som kan være gale/ting å sjekke?
Håpet er å løse dette i helgen.