Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tap av revers
#1
Hei, mistet revers på min 99 tahoe 6.5, skjedde bare plutselig, ingen sluring eller noe forut, alle gir framover intakt og nok olje på kassa. Havari? Håper noen kan svare:/
Svar
#2
Normalt er dette første pekepinne på at du har for lite olje/ trykk i kassa men ser du har nok der.... Du er sikker på at du har sett riktig på cold og hot olje nivå?

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
4L80 kasse, reversen forsvinner helt plutselig, gir forover fungerer, dette lukter ut med kassa og full overhaling. Det var slik på min iallefall. Verkstedet sjekket om der var matallspon i bunnpanna før de tok ut kassa, og der var litt. Kanskje lurt å se etter det før man går videre.  

Svar
#4
Ja, riktig avlest med motor i gang. Var nok det jeg var redd for, fin førjulsgave det sann?
Svar
#5
Får ta av bunnpanna i morgen å kikke etter spon... Hvis det skulle se bra ut der, ingen annen årsak til att dette plutselig skal skje? (Må aldri miste håpet)?
Svar
#6
Dump spørsmål kanskje men du vet du skal la den stå noen sekunder i hvert gir før du peiler? 

 

Et siste halmstrå kan være overføringen
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#7
Nei det visste jeg ikke, bare kjørt den varm og peilet i n med motor i gang.... Da skal jeg prøve på nytt.
Svar
#8
Hva legger du i å kjøre varm? - Motor blir varm lenge før girkassen. Jeg har egen temp måler på girkassa og du skal kjøre ganske langt  ved normalt belastning før den opp når driftstemperatur.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#9
reversstempelet er sprukket...kjent problem på 4l80e... årsak er ofte at bilen ikke står i ro når man setter spaken i revers

inn med nytt og tut å kjør.. men komplett forsterket overhalingsett  på summit er ikke all verden for

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#10
Ok, er det mye jobb og skifte dette? Ser jeg det når jeg tar av bunnpannen?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)