Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nærlys / instrumentlys på tahoe 96
#1
Hei! Har problem med lysene på min Tahoe.


Starter bilen, nærlysene kommer på, vrir bryteren helt over, instrumentlysene kommer på men nærlysene forsvinner.


Har sjekka alt av sikringer, til og med de under rattstammen(bergheim) skal prøve å bytte ett av de ettermonterte reléne imorgen.


Legger ved ett bilde der lysbryteren er vridd helt over
[Bilde: bf6c2d15ad96d6fe8d6520eaa57b90d8.jpg]


Sent fra min LG-H815 via Tapatalk
Svar
#2
Forrige eier sa jeg skulle bare bytte lysbryter, det har jeg gjort.


Sent fra min LG-H815 via Tapatalk
Svar
#3
På min gamle 1997 modell Tahoe hadde jeg rett og slett for stort spenningstap gjennom alt det "Bergheim Svenske rele rasket" under rattstammen.

Det var faktisk så galt at hoved lysene ikke kom på før etter å ha hatt motoren i gang i opp mot 5 minutter.....

 

Jeg målte ned mot 10,5-10,7 volt inn til rele styringen(e). Releene slo faktisk ikke inn før spenningen ble høyere.

Dette er alt for lavt og gir bare et ubrukelig fjøs lys, som samtidig er trafikk farlig..

 

Løsningen:

Oppgrader kabler/releer

Gå over alle hurtig koblings klemmer og fjern de, lodd kablene i steden for.

Fjern mye av det Svenske rele kabel rasket som bilen er etter montert med.

Prøv å få bort evt kortsluttinger i kabel systemet.

Sjekk status på dynamo/batteri(er)... 105A dynamo er ikke mye i dag (spesielt med 2 batterier i bilen). Pris på for eksempel ny 250A er lav fra Statene (Ebay)...

 

Nød løsning: bytt ut tradisjonelle releer med enheter som fungerer med lavere tilført styre spenning (for eksempel en type digitale releer fra www.elfa.se). 

Svar
#4
Det finnes egne kabelsett for å oppgradere lysene på disse der man bruker de originale kablene til styrestrøm. Dette lager du lett selv med rele og noen stubber grovere kabel.

Svar
#5
Joda, for eksempel Biltema har noen ferdige rele kit som ikke koster mange kronene.

 

...men det forutsetter, at det er nok strøm ut til, at selv disse ekstra monterte releene kan slå inn. Det gjorde det ikke på min gamle bil pga høyt strømtrekk.

 

Det er på disse modellene alt for mange løse kabel ender - som bare er regelrett klipt bak lamper og som samtidig gnisser mot jord.

Hele det Svenske lys rele utstyret under rattstammen - gir ikke akkurat optimal spenning.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)