Andi sin Puch G (290 GD)

[Puch G]

Gløderplugger funker, nå er det tid for neste oppgave: Å bli kvitt rust!

Jeg har forsøkt ifjor og det var ikke så vellykket (se blider historie). Jeg fjernet rust og en del gammel lakk med stålbørste, også grunnet jeg med zink (2 ganger) også lakkerte jeg med vanlig biltema lakk (litt sliping mellom zink og zink og lakk). Resultat etter en vinter vises på bilder :-(

Hva har jeg gjort feil? Hva skulle jeg har gjort bedre? Hva er bedre en zink som grunning? ...
Siden jeg er sikker på at nesten alle dere har jobbet mot rust er jeg spent på svar!!

Etter kjøp og etter børstesliping (29. Mai)

  20100527.jpg (Størrelse: 65.02 KB / Nedlastinger: 26)
  20100529.jpg (Størrelse: 89.63 KB / Nedlastinger: 29)

Etter grunning (30. Mai) og etter lakkering (6. Juni)

  20100530.jpg (Størrelse: 64.55 KB / Nedlastinger: 33)
  20100606.jpg (Størrelse: 88.94 KB / Nedlastinger: 33)

Etter en vinter (3. April)

  20110403.jpg (Størrelse: 59.6 KB / Nedlastinger: 46)

[tHaWuLf]

Du bør bruke rustløser i tillegg (fåes på biltema og virker veldig bra), etter at du har pusset bort alt sammen med trekantsliper. Da tørker du bort rusten med papir. Ultrasentralt å få bort absolutt alt. Deretter bruker jeg grunning, før jeg kjører på med lakk, og deretter klarlakk (viktig). Dette holder ganske bra, forutsatt at man ikke kjører om vintern. Poler gjerne i tillegg. Får man ikke bort alt, og bare lakker oppå, så holder det knapt en vinter. Grillen min er litt problematisk, siden den er ruglete på en måte etter masse rustangrep, så da er det vanskelig å pusse bort. Der kommer rustløsern inn.

Å få bort all rust før man lakker er sentralt, og kan ikke understrekes nok, samt klarlakkering [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Deretter å ikke bruke bilen om vintern. 300 000 tonn salt på veiene i vinter, og det stiger. Bilene våre tåler sånt veldig dårlig.

[Marcus]

<!--quoteo(post=1617650:date=4 Apr 2011, 23:08:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 4 Apr 2011, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette holder ganske bra, forutsatt at man ikke kjører om vintern.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Martin, ikke for å være drittsekk, synes du er et friskt pust her på forumet, men dette blir for dumt.
En "variant" av overflatebehandling som ikke tåler bruk på vinteren? Enkelte ting kan du holde for deg selv...

[tHaWuLf]

Hva mener du Marcus? Jeg bare gjengir min "metode", og over tid har jeg erfart at dette til tross for mine bestrebelser ikke holder igjennom vintern (dog var jeg litt mer slumsete før). Derfor tar jeg litt forbehold : ) Eller mener du at jeg til tross for mine beste rustfjerner-teknikk burde si at den holder igjennom vinteren dersom noen gjør det bedre ? Eller burde jeg ikke komme med tips, siden jeg ikke har kommet fram til en metode som er vinter-sikker ? Det er sikkert andre som er råere på disse tingene enn meg, så hvis noen har en fullkommen metode, så får jeg trekke meg tilbake og lære... Min teknikk holder om bilen står igjennom vinteren (noe min gjør, og jeg har funnet ut at den er like fin etter vintern), så om min nyeste teknikk også holder gjennom en full vinter med saltlake, vil jeg ikke teste, siden min bil er bra preget av 29 år på østlandsveier fra før av. Den beste teknikken står nok Mercedes for selv, og det er ikke akkurat mange G'er som har holdt igjennom 29 år uten å ruste. At en G ruster er like sikkert som at solen går opp og går ned, nesten uansett hvor mye man prøver.

[Marcus]

<!--quoteo(post=1617672:date=5 Apr 2011, 01:04:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 5 Apr 2011, 01:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eller burde jeg ikke komme med tips, siden jeg ikke har kommet fram til en metode som er vinter-sikker ?.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde dette vært et forum for en typisk biltype som blir lagret innendørs gjennom vinteren, kunne jeg <i>kanskje</i> sett logikken i å poste denne fremgangsmåten. Siden dette er et forum for en biltype i motsatt ende av skalaen, så overlater vi (meg selv inkludert) dette temaet til noen som har klart å knekke koden om hvordan en grill kan klare seg gjennom en vinter uten å se ut som en russisk tråler.

[Marcus]

Forøvrig er grillen lagd av metall og metall ruster ikke med mindre det er i kontakt med luft.

[tHaWuLf]

Da finner jeg fram popcorn, og venter på den som har knukket koden Mercedes ikke har klart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hadde de gjort det, så hadde vel ikke dette temaet vært oppe til diskusjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men å fikse grillen min slik at den holdt ut én vinter på saltlake-veier uten å ruste, skulle jeg nok klart om jeg brukte LANG tid. Mange vintere derimot...

[2furious]

Hei, Har malt min egen grill med Bengalakk da jeg ville ha den matt. Den er akrylbasert, så rust kan komme gjennom, men min grill var rustfri.

Ellers så fungerer også Hammerlakk bra, (Silikonbasert) men den er blank. Har malt metallplater før med Hammerlakk og ikke sett noe rust. Dvs, de har stått ute i mange år. Malte også snøskuffa med hammerlakk. Brukte ikke noe grunning. Men det finnes grunning til disse produktene. Står på boksene for fremgangsmåte.

Bare husk at hammerlakk er så sterk at du bør ikke bruke den på bilen (karosseriet). Vanlig lakk sitter ikke på den hvis du tenker på å lakke senere. Og mye jobb å få den vekk. Men rust kommer ikke gjennom den da det binder rust. For en bra glatt finish bør rusta slipes ned, Eller bare mal oppå. Dette holder i mange vintre!

Spist opp popcornet Maeling?

[manfred]

Hej.
Sandbläster ev glasbläster för finare yta på grillen och ett lager med pulverlack??
Är inte så dyrt som många tror. Otroligt hållbart o fin yta på lacken som tåler mycket slitage. Blir faktiskt riktigt fint när pulvert smälter ut.
Grillen på g-bilen är väl dömd att rosta med dess plasering, stensprut hela året o badad i saltlake på vintern....

Har haft pulverlack på stötfångaren på en chevy pickup hade bilen i 2år o bilen rullar fortfarande runt hemma nu efter 4år med ny ägare kan inte säga att den är välskött, varken av mig eller ny ägare men stötfångaren är fortfarande fin!
Kanske en ide?

Mvh Manfred

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1617687:date=5 Apr 2011, 08:25:name=2furious)-->QUOTE(2furious @ 5 Apr 2011, 08:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, Har malt min egen grill med Bengalakk da jeg ville ha den matt. Den er akrylbasert, så rust kan komme gjennom, men min grill var rustfri.

Ellers så fungerer også Hammerlakk bra, (Silikonbasert) men den er blank. Har malt metallplater før med Hammerlakk og ikke sett noe rust. Dvs, de har stått ute i mange år. Malte også snøskuffa med hammerlakk. Brukte ikke noe grunning. Men det finnes grunning til disse produktene. Står på boksene for fremgangsmåte.

Bare husk at hammerlakk er så sterk at du bør ikke bruke den på bilen (karosseriet). Vanlig lakk sitter ikke på den hvis du tenker på å lakke senere. Og mye jobb å få den vekk. Men rust kommer ikke gjennom den da det binder rust. For en bra glatt finish bør rusta slipes ned, Eller bare mal oppå. Dette holder i mange vintre!

Spist opp popcornet Maeling?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei, rakk nesten ikke det : P Får teste ut disse tingene. Det er svært få ting i livet som virker mer bortkastet enn å stå og pusse rust på sin G, så finnes det en mirakellakk av et slag, så er jeg den første til å teste den ut. Det er på tide med rustpuss snart dessuten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

http://www.biltema.no/no/Bygg/Maling-og-Fu...ors/Hammerlakk/



En annen ting jeg vurderer er å handle en ny grill hos vtp. Ikke så dyrt det heller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men kan jo først teste ut hammeren på min gamle, og se om det blir bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Marcus]

http://www.youtube.com/watch?v=37Hd6rPBRkY

[Puch G]

<!--quoteo(post=1617897:date=7 Apr 2011, 13:28:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 7 Apr 2011, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.youtube.com/watch?v=37Hd6rPBRkY<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spannendes Video danke für den Link! Wäre schön mehr Videos aus Graz sehen zu können :-)

(Trudde jeg svarer på tysk til en tysk video)

[Puch G]

Tusen takk for tips folkens!

Jeg konkluderte med at det var ingenting jeg har gjort feil, bare at det er ikke mulig og fixe det endelig under Norske kjøreforhold (uten å gå over til seriose tiltak som syrebad, sandblåsing, etc). Siden min rust utbedring på traktoren er en forberedelse til salg, syns jeg det er helt greit å gjøre det ordentlig men ikke perfekt.

Derfor var det nå en stralende helg med masse bilkos:

- demonterte grillen og underkjøringshinder (?)
- tok bort rust med vinkelsliper (børsteskiver)
- penselt med rusteter (biltema: "bryter ned gammel rust og stopper fortsatt rustdannelse. Egnet også som primer")
- lakkert grillen med svart lakk og underkjørtings med Karosseribeskyttelsesmasse

  photo_1.jpg (Størrelse: 69.96 KB / Nedlastinger: 31)
Også hadde jeg noe steinsprutprosjekter på karroseriet som jeg punktsandblåste, grunnet med corroless rustkiller og lakkerte med originalfarge.
Piggdekkene er borte og venter på litt felglakk og min "HD" bil radio er demontert og den gamle CD spiller er på plass igjen.

I morgen folger klarlakk også skal Vogna på finn!
Det blir spennende,
Andi

[Puch G]

Da er Puchen for salg !!
290 GD på finn