HJEEELP!! Dodgen koker!!!!

[HardKåre]

Temperaturmåleren på bilen virker ikke, så før jeg skulle på offroadtreff med gutten fikk jeg installert uoriginal tempsensor og måler. Og fornuftig var det, for etter 45min i dyp våt sne kokte bilen... Lot den stå lenge og kjøle seg ned, og skjønte etterhvert teknikken med å nappe gearkassen i N eller P hvis bilen sto i ro, da gikk alt bra. Hvis bilen står på tomgang legger temperaturen seg på ca. 85c, og nærmere 95c under "normalt" arbeid. Men problemet er at hver gang jeg stopper motoren så spretter temperaturen opp over 100c...

-og JA, da jeg kokte bilen i skogen så hørte jeg at det boblet godt i radiatoren så den er rett kallibrert...

I påvente av ny termostat så får han desverre ikke være med på mer enn småturer til og fra arbeid og butikken, da rekker han ikke å få mer enn en 70-80c og kommer IKKE over 100c etter stopp. Men spørsmålet mitt er da: JA jeg vet det er skadelig for en motor å koke. Men tåler en 318 å koke? Litt bare? På Pajeroen var det bare å scrappe toppen hvis slikt skjedde. Men dette er jo amerikansk overdimmensjonert kvalitet?