Motorteknisk, lamdasonde og katalysator

[Tjærand]

Mistenker at katalysatoren min begynner å bli litt oppbrukt og at lambdasonden min er på bærtur. Fikk målt lambdaverdier som var veldig mye for høye noe som skulle tilsi at det sprøytes for mye bensin inn.

Bilen er rammeombygd og per def. en 86-modell. Dette betyr at den ikke trenger å oppfylle avgasskrav som krever katalysator. Altså kan jeg droppe hele katalysatoren uten at noen vesener eller tilsyn kan si noe på det. Men vil det ha konsekvenser for lambdasonden og luft / bensinblandingen?

[tHaWuLf]

Uten at jeg kan si noe sikkert om bilen er "godkjent" uten katalysator, så ville man vel anta det om det er en 86-modell ? Det virker uansett rimelig?

Om du fjerner katalysatoren, får du vel mer hester og mer fri eksos, noe som vel er gunstig. Da får du vel bare lage deg et hull for lambdasonden som jeg har, og på en litt mer proff måte enn å bare gjenge opp et hull i eksosen slik jeg gjorde det : ) Ellers kan du jo bare skaffe deg en billig lambdasonde-indikator fra biltema slik jeg har. Den passer vel din, siden du vel har en vanlig lambdasonde og ikke bredbånd som jeg har. Friere eksos vil jo bare bli korrigert av lambdasonden, så motoren vil nok gå like rikt/magert som før ?

[minim]

<!--quoteo(post=1611386:date=8 Feb 2011, 12:05:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 8 Feb 2011, 12:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mistenker at katalysatoren min begynner å bli litt oppbrukt og at lambdasonden min er på bærtur. Fikk målt lambdaverdier som var veldig mye for høye noe som skulle tilsi at det sprøytes for mye bensin inn.

Bilen er rammeombygd og per def. en 86-modell. Dette betyr at den ikke trenger å oppfylle avgasskrav som krever katalysator. Altså kan jeg droppe hele katalysatoren uten at noen vesener eller tilsyn kan si noe på det. Men vil det ha konsekvenser for lambdasonden og luft / bensinblandingen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For høye lambdaverdier tilsier at bilen går for magert.

[Tjærand]

OK. Nå kan det hende jeg husker feil. Fikk en kommentar på EU-kontroll at utslippene var for høye. Forbruket har og gått markant opp de siste månedene så noe er galt med luft / bensin-blandingen. Jeg har helt ny luftmassemåler som er testmålt så det er ikke den som er synderen. Lambdasonden og ledningsnettet til denne er neste på lista.

[minim]

<!--quoteo(post=1611514:date=8 Feb 2011, 22:52:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 8 Feb 2011, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OK. Nå kan det hende jeg husker feil. Fikk en kommentar på EU-kontroll at utslippene var for høye. Forbruket har og gått markant opp de siste månedene så noe er galt med luft / bensin-blandingen. Jeg har helt ny luftmassemåler som er testmålt så det er ikke den som er synderen. Lambdasonden og ledningsnettet til denne er neste på lista.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok. Det blir en annen sak. Det kan ikke være så enkelt som en liten eksoslekkasje før katalysatoren vel?