Dodge Ram 1500 2010mod

[svempa]

Hei..lurte på om det er noen som har vert å prøvekjørt den nye 2010 mod Ram 1500 med 4.7 motorn.

Er litt skeptisk i utgangspunktet til en bensiner i en slik bil og tror kanskje dreimomentet vil være slappt i forhold til Cummings dieseln, men har ikke tenkt å bruke den til trekkvogn så kunne jo vært morro å prøvd bensiner.

Selgeren mener den ikke bruker mere drivstoff enn 5,9 cummings og det er bra med moment i motoren.

Hadde egentlig lyst på 6.7 cummings dieseln i en 2500 , men den får de visst ikke godkjent i Norge enda...er det noen som har synspunkter på dette så fyr løs. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[orsting]

Jeg prøvde en ny 2500 Cummins Laramie hos forhandler i Oklahoma City nå ihøst, en fantastisk bil!

Eneste jeg kunne kjenne igjen fra min 2003-modell var den litt stumpete fjæringen, ellers var alt mye bedre (ikke minst aut.kasse og styring)

2010 RAM 1500 har like stor nyttelast og hengervekt som 2003-2005 2500, pluss at du får uavhengig forhjulsoppheng på kjøpet.
Men hvorfor ikke ta steget helt ut, og gå for 5.7HEMI? Er ikke store forskjellen i pris (i USA vel og merke...)
Hvis den skal registreres som lastebil slipper du volum og HK-avgift

[svk]

lastebil? fartsperr?

[orsting]

<!--quoteo(post=1601401:date=26 Nov 2010, 21:32:name=svk)-->QUOTE(svk @ 26 Nov 2010, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lastebil? fartsperr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kommer ikke unna den, dessverre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[svempa]

Det er ca 50 000 i forskjell på en 4,7 kontra en 5,7 og vil nok gå for en 5,7 uansett.

Skal ikke ha den regga som lastebil pga fartsperre og ulempen at den må kjøres på c1 lappen...jeg har c1 men uten henger og kona har ikke c1 så da blir bruken veldig begrensa.

Har også inntrykk av 3 seters biler regga som lastebil ikke holder seg spessielt godt i pris..da har jeg mere tro på 3 seters varebil som kan settes seter i etter 10 år.

Er også intressert i en 06 Ram 5.7 4 dørs 1500...så er det noen som har å selge eller vet om er det bare å rope ut

[orsting]

<!--quoteo(post=1601780:date=29 Nov 2010, 14:52:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 29 Nov 2010, 14:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal ikke ha den regga som lastebil pga fartsperre og ulempen at den må kjøres på c1 lappen...jeg har c1 men uten henger og kona har ikke c1 så da blir bruken veldig begrensa.

Har også inntrykk av 3 seters biler regga som lastebil ikke holder seg spessielt godt i pris..da har jeg mere tro på 3 seters varebil som kan settes seter i etter 10 år.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan er det med reglene for omregistrering av lett lastebil; er alle 2/3-setere registrert 2005 og oppover umulig å omregistrere senere, f.eks. etter ti år slik som varebiler?

[svempa]

Når bilene er 10 år eller eldre vet jeg ikke om det er mulig å omregistrere dem til personbil, men ifølge Nerland Autosalg er det umulig å få nedregga en 2500 5.9 cummings pga vekt.

Er det noen andre som vet noe annet kunne det vert greit å vite

Er kommet noen nye regler på dette med C1 regga lastebiler, så det blir vanskelig å få fatt i 4 dørs eller quad cab fremover selv om det er 2 eller 3 setere.

[ZimSlim]

<!--quoteo(post=1603531:date=10 Dec 2010, 14:22:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 10 Dec 2010, 14:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når bilene er 10 år eller eldre vet jeg ikke om det er mulig å omregistrere dem til personbil, men ifølge Nerland Autosalg er det umulig å få nedregga en 2500 5.9 cummings pga vekt.

Er det noen andre som vet noe annet kunne det vert greit å vite

Er kommet noen nye regler på dette med C1 regga lastebiler, så det blir vanskelig å få fatt i 4 dørs eller quad cab fremover selv om det er 2 eller 3 setere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

får du ikke regga dem som 3seter med fire dører lenger?????
hvordan er det med min som er regga på 1.15 kan jeg sette inn baksette etter 10år eller er det også helt umulig? noen som veit?

[RamDodge]

Hva er det for noen nye regler på lastebil som har kommet da? Det er ikke noen kjøretøyklasser som heter C1 Lastebil, det er en førerkortklasse.

At vi ikke får nedregistrert 2500 Ram under 3500kg er ganske enkelt for at da må man ha et papir fra produsenten som bekrefter de nye vektene, og siden Dodge ikke har noen forhandlere i Europa lenger så blir det ganske enkelt umulig.

Burde ikke være vanskelig å få godkjent en 2500 Ram Quad Cab med baksete etter ti år (husk det gjelder fra første gangs registrering i NORGE som de går ut fra), mulig at det må byttes noen sikkerhetseler. Bilen blir da klassifisert som personbil over 3500kg, og alt som gjelder lastebiler som bompenger , EU, kjetting gjelder fortsatt selv om det kalles personbil

[kromfelgen]

Reglene for lastebil er nok ikke endret. Derimot har våre kjære myndigheter bestemt at kjøretøy med totalvekt høyere enn 3500 kg ikke lenger kan registreres etter paragraf 1.15.

Neste problem er at det heller ikke er tillatt å ta ut seter for registrering som varebil på paragraf 1.15 da bilen ikke lenger er "original som levert fra fabrikk".

[svempa]

<!--quoteo(post=1603581:date=10 Dec 2010, 20:30:name=kromfelgen)-->QUOTE(kromfelgen @ 10 Dec 2010, 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Reglene for lastebil er nok ikke endret. Derimot har våre kjære myndigheter bestemt at kjøretøy med totalvekt høyere enn 3500 kg ikke lenger kan registreres etter paragraf 1.15.

Neste problem er at det heller ikke er tillatt å ta ut seter for registrering som varebil på paragraf 1.15 da bilen ikke lenger er "original som levert fra fabrikk".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det var nok det som ble sagt.

Mulig jeg som tuller når jeg skrev nye regler, men viste ikke at man fikk sette i seter på en lastebil etter 10 år...er dette mulig er det jo bra

[ZimSlim]

lurer på om jeg som har en 1.15 bil kan sette inn settene etter 10år, noen som veit?

[orsting]

Kan jo alltids sjekke med Tollvesenet eller BT, men hadde vært fint om noen her har sjekket og kan fortelle. Det finnes jo ikke så rent få 3-setere med "plombert" baksete i Norge, litt synd hvis en aldri kan bygge bilene om til 5-6 setere.

Jeg vet jo at en kan det etter 10 år med varebiler. Men lett lastebil er jo noe helt annet, desse er importert/godkjent etter andre regler.