Godkjenning hos TÜV i tyskland

[El Duce]

Er det noen som har erfaringer med godkjenning av enkeltbiler hos TÜV i Tyskland? Vet det har vært en del prat om dette i gatebilmiljøet tidligere, men jeg har ingen konkrete eksempler. Det skal vel la seg gjøre? Hva koster det isåfall? Og godtar BT at en bil er helhetsgodkjent hos TÛV? Er det noen garanti for å få det godkjent i Norge?

[Bergum]

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har erfaringer med godkjenning av enkeltbiler hos TÜV i Tyskland? Vet det har vært en del prat om dette i gatebilmiljøet tidligere, men jeg har ingen konkrete eksempler. Det skal vel la seg gjøre? Hva koster det isåfall? Og godtar BT at en bil er helhetsgodkjent hos TÛV? Er det noen garanti for å få det godkjent i Norge?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Svaret på dette, er etter min hukomelse:
Nei til alt....

[Lars'ern]

Ut ifra det jeg har ifra rimelig sikre kilder, så vil jeg si:

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har erfaringer med godkjenning av enkeltbiler hos TÜV i Tyskland? Vet det har vært en del prat om dette i gatebilmiljøet tidligere, men jeg har ingen konkrete eksempler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg vet ikke om noen som har vært iveien

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det skal vel la seg gjøre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva koster det isåfall?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må regne med minimum 40k og oppover

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og godtar BT at en bil er helhetsgodkjent hos TÛV?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja

<!--quoteo(post=1603843:date=12 Dec 2010, 15:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Dec 2010, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen garanti for å få det godkjent i Norge?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei

[El Duce]

Larsern her kom vel med de svarene jeg var ute etter og som jeg egentlig visste fra før, delvis. hehe. Men det som gjenstår da er vel egentlig om det er noen som kan fortelle selv at de har vært i veien. Hadde vært morro og hørt erfaringer fra noen som har gjennomført det...

[Lars'ern]

Gir du meg 50k, så skal du få svaret på om det går om noen få måneder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[El Duce]

Nesten så det er fristende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

50 sauer er mye penger, bør iallefall få godkjent 15" hevesett da? hehe

[Lars'ern]

Hehe, ja det hadde vært noe det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsdown.gif[/img]

Turbo, breddere, fjærheving og 10" felger med 31x10,5-15 er i boks. Så det er igrunn 37/38", bredere felger, skivebremser bak og flytting av hyttefeste, samt muligens en liten bl som er grunnen til att jeg vil iveien en tur. Men burde kanskje byttet motor først også, hmm....

[El Duce]

Ja, det er klart. Om man først skal i veien så bør man ta med seg alt man kunne tenkt seg å gjøre med bilen.. for min del så er det vel et meget moderat hevesett som skulle stått i vognkortet. Hadde det bare eksistert tuv papir på settet så hadde det nok gått greit hos BT her også, men Amerikansk er jo Amerikansk...

Får faktisk ikke plass til noe særlig større dekk enn det som er innenfor 5% regelen uansett med det settet jeg har, men felgbredde, breddere, bredde på bilen/sporvidde og et bodylift hadde jo vært greit om jeg først skulle iveien og da hadde jo større dekk også vært en idé.

Men om man må ut med 40-50 lapper så er det nok ikke verdt det er jeg redd for...

[SPYDEBERGSKRENS]

Er ikke 40-50 litt drøyt? OA preka om ca. halvparten....men om du regner med at du må leie verksted der nede osv så drar`e seg fort på.

[SPYDEBERGSKRENS]

Er ikke 40-50 litt drøyt? OA preka om ca. halvparten....men om du regner med at du må leie verksted der nede osv så drar`e seg fort på.

[El Duce]

http://www.ssperformance.no/nb/godkjenning.html

står jo ikke alt for mye om priser og hva som faktisk skal til, men det er jo gjennomførbart iallefall... Når du ser listen over hva de har godkjent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[Lars'ern]

Det er en del forskjellige priser som det blir snakket på ang TÜV turer, det er vistnok stor prisforskjell på hvor du drar også. Jeg har hørt fra 3k og oppover på selve kontrollen. Det har også mye å si hva det er som skal godkjennes, er det bare fjærer og dekk, så er det billigere å få igjenom, enn om du skal ha igjenom en ombygging av karrosseriet med stor motor ++++. En annen ting som ofte ikke blir nevt med disse turene, det er det det koster å kjøre opp og ned, samt overnattinger i Tyskland. Ut fra det de sier som jeg har snakket med, så er det mulig å gjennomføre turen for 20-25k med bilen min. Men det kan fort dra på en del kroner, både på "matutgifter" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] og hvis det må gjøres noe med bilen der før den kan godkjennes.

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1604251:date=15 Dec 2010, 18:55:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 15 Dec 2010, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en del forskjellige priser som det blir snakket på ang TÜV turer, det er vistnok stor prisforskjell på hvor du drar også. Jeg har hørt fra 3k og oppover på selve kontrollen. Det har også mye å si hva det er som skal godkjennes, er det bare fjærer og dekk, så er det billigere å få igjenom, enn om du skal ha igjenom en ombygging av karrosseriet med stor motor ++++. En annen ting som ofte ikke blir nevt med disse turene, det er det det koster å kjøre opp og ned, samt overnattinger i Tyskland. Ut fra det de sier som jeg har snakket med, så er det mulig å gjennomføre turen for 20-25k med bilen min. Men det kan fort dra på en del kroner, både på "matutgifter" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] og hvis det må gjøres noe med bilen der før den kan godkjennes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->du veit at det går 4 'mat' i tyskland på en 'mat' her norge?haha.