Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Er det glødepluggene som har tatt kveld ?
#1
Hei

Har plutselig fått et problem med kaldstart på min 99 Pajero. 2,5L

Først virket det som om glødereleet ikke slo inn men dette ser ut til å fungere nå.
Når jeg måler fra skinna over glødepluggene til jord så har jeg 12volt når jeg vrir på tenninga.

Det som er rart er at glødelampa i bilen bare lyser i 0,5 sek når jeg vrir om nøkkelen.
Selv om glødelampa slukker har jeg 12v over glødeskinna.

Er det bare å bite i det sure eplet å kjøpe orginale glødeplugger til 650,- pr stk ?

Håper noen kan bidra med litt hjelp.




Svar
#2
Når det er så kald som idag, -13, så måtte jeg file på starteren 3-4 ganger i 10-12 sek for å få start.

Svar
#3
Alle pluggene er nok ikke gåen siden du fikk start på bilen i -13. Men 1 eller 2 plugger er nok gåen. 2,5 motoren er merkbart dårligere å starte med bare 1 gåen plugg når det blir kuldegrader.

Svar
#4
<!--quoteo(post=1601091:date=24 Nov 2010, 14:26:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 24 Nov 2010, 14:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle pluggene er nok ikke gåen siden du fikk start på bilen i -13. Men 1 eller 2 plugger er nok gåen. 2,5 motoren er merkbart dårligere å starte med bare 1 gåen plugg når det blir kuldegrader.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men hvorfor blinker bare glødelampa ?

Får vel ta meg en tur i garasjen på jobb og måle pluggene.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1601092:date=24 Nov 2010, 14:29:name=CyberAage)-->QUOTE(CyberAage @ 24 Nov 2010, 14:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men hvorfor blinker bare glødelampa ?

Får vel ta meg en tur i garasjen på jobb og måle pluggene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Enkleste måten å sjekk pluggan e å kobbel i fra sammleskinna, ta å hold ei ledning i mot pluss på batteriet å så pekka du på pluggan me andre enden på den, Gnista det så e pluggen i orden (pga at det går strøm) gnista det ikke så e den ødelagt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)