Tung servo, harde bremser. Blazer K5

[Lompe]

Innemellom, helt tilfeldig blir servoen borte/tung på rattet og jeg kan trykke bremsepedalen helt i bånn.
Hvor bør jeg begynne å feilsøke?

Jeg lurer også på hvor man fyller/sjekker oljenivå på transferkassa? Er en 208.

[eriknor]

sikkert servopumpa di, men sjekk reima først.
hvist du ser på kassa i bakkat så er det 2 store tappeplugger, en til tapping og en til påfylling, olja skal stå til bunnen av det øverste hullet. evt fylle til det renner ut

[Lompe]

Reima har jeg prøvd å stramme. Mulig det ble noe bedre. har også tatt en motorvask for å få bort olje fra reim.

Men hvordan henger bremser og servo sammen? Har de samme pumpe?

Da skal jeg se om jeg får sjekket oljenivået på kassa mi.

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1622144:date=31 May 2011, 10:08:name=Lompe)-->QUOTE(Lompe @ 31 May 2011, 10:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men hvordan henger bremser og servo sammen? Har de samme pumpe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, brems og styring bruker samme pumpe. Så problemet ditt ligger nok der. Nok olje på pumpa?

[Lompe]

Jeg har funnet ut at jeg må lufte bremsene fremme på nytt. Virker som at det bobler og styrer i bremseveskebeholderen. Er nok noe luft igjen der. Kan dette påvirke hele systemet?

[1911]

Problemet ditt er nok gåen servo pumpe (bremsene er hydraboost)

På min forige suburban var pumpa gåen. Akslingen knekk inne i pumpa. Alt så tilsynelatende ok ut på utsia. Ingen lekasjer.