nedreg. fra 11 til 9 seter

[Nordheim]

Var på BT for nedregistrering av bilen i dag. Måtte bytte belter i bilen da det var andre regler for personbil, de som står i dag er merket med "Godkjent av Vegdirektoratet" disse er ok i buss. Men som med personbil skal de ha E merket..

Spurte i samme slengen for å få den reg. under 3500 kg (3505kg idag), bilen er jo bare 180kg tyngere en vanlig.
Reglene der var at jeg måtte ha en dokumentasjon fra Armbruster på at den tåler å laste 6kg mindre i og at det måtte byttes en del i understellet, f.eks. dempere. Har nye dempere så jeg spurte om ikke det var nok å bytte støtputer eller lignende... det var ikke noe problem bare det sto i papirene fra Armbruster, reglene var bare at noe måtte byttes, logisk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Det var en grei kar som tok kontrollen, fikk beskjed om å bestille ny time når beltene var fikset, skulle han skrive ut "mangel lapp" i dag måtte jeg betale 750,- for kontrollen og 750,- for etterkontroll, nå slipper jeg unna med 750,-

Så nå må engelsken finslipes og en mail forfattes, må vel forklare de norske førerkort og avgiftsreglene så de skjønneer problemet...

[Terka]

Var litt enklere å registere ned 10 seter til 9 seter på standard LWB når jeg gjorde det i august altså...
Jeg skrudde ut det midtre setet, lot det ligge på gulvet bagasjerommet i og viste bilen for kontroll. Jeg viste kontrolløren hva jeg hadde gjort med seteoppsettet i bagasjerommet, og så han så litt spørrende på meg. Jeg forklarte at jeg hadde montert av det 10'ende setet og at det nå bare var 4 sitteplasser bak, hvorpå han deretter så på meg igjen, gikk frem og nappet litt i selene i baksetet og sa at nå var det bare å vente litt så skulle han komme ut med midlertidig vognkort. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Nordheim]

<!--quoteo(post=1595284:date=6 Oct 2010, 14:41:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 6 Oct 2010, 14:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var litt enklere å registere ned 10 seter til 9 seter på standard LWB når jeg gjorde det i august altså...
Jeg skrudde ut det midtre setet, lot det ligge på gulvet bagasjerommet i og viste bilen for kontroll. Jeg viste kontrolløren hva jeg hadde gjort med seteoppsettet i bagasjerommet, og så han så litt spørrende på meg. Jeg forklarte at jeg hadde montert av det 10'ende setet og at det nå bare var 4 sitteplasser bak, hvorpå han deretter så på meg igjen, gikk frem og nappet litt i selene i baksetet og sa at nå var det bare å vente litt så skulle han komme ut med midlertidig vognkort. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Sånn har det vært på de andre, de har bare sett gjennom vinduet.. kontrolløren sa det har vært slapt med kontroll av seler i bilen, men at de var mer besvist på det nå.
Nye seler er kjøpt og montert så det blir en ny tur i morgen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1595292:date=6 Oct 2010, 15:43:name=Nordheim)-->QUOTE(Nordheim @ 6 Oct 2010, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sånn har det vært på de andre, de har bare sett gjennom vinduet.. kontrolløren sa det har vært slapt med kontroll av seler i bilen, men at de var mer besvist på det nå.
Nye seler er kjøpt og montert så det blir en ny tur i morgen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg synes det er bra at kontrollen av belter skjerpes. Gamle, slitte belter kan være en falsk trygghet, og det er vanskelig å finne andre kriterier enn visuell sjekk for skader og kontroll av merkingen.

At man skal behøve fabrikkdokumentasjon for å nedregistrere en bil med 6 kg. er noe vanskeligere å forstå. Det er omtrent som når man avinstallerer programmer i eldre Windows-versjoner og får opp melding om at Windows sjekker om det er nok plass på harddisken til å slette programmet.

[Nordheim]

<!--quoteo(post=1595297:date=6 Oct 2010, 16:09:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 6 Oct 2010, 16:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->At man skal behøve fabrikkdokumentasjon for å nedregistrere en bil med 6 kg. er noe vanskeligere å forstå. Det er omtrent som når man avinstallerer programmer i eldre Windows-versjoner og får opp melding om at Windows sjekker om det er nok plass på harddisken til å slette programmet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Han var enig på BT også, men sånn var reglene sa han.
Har sendt mail til Armbruster nå, halve mailen brukte jeg for å forklare de norske reglene om førerkort og kjøretøyer over og under 3500kg.
For å få en visuell ombygging foreslo jeg at de kunne skrive at tillatt totaltvekt kunne settes ned til 3490 kg når bakfjærene ble byttes til gule fjærer fra Gelandewagen modell 460.

Så er det bare å vente på svar fra de.