Byting av hjørner bak på 460

[Raymond71]

Finner flere innlegg om emnet, det skrives om orginale, ikke orginale, tilpassning og liming.
Jobben beskrives som ganske enkel, men jeg finner ikke noe bilder av en slik jobb.

Noen som har noe liggende på maskinen sin og vil poste?

Tenkte foresten å bestille hjørne fra VTP. Disse er vel greie?

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1595240:date=5 Oct 2010, 22:22:name=Raymond71)-->QUOTE(Raymond71 @ 5 Oct 2010, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Finner flere innlegg om emnet, det skrives om orginale, ikke orginale, tilpassning og liming.
Jobben beskrives som ganske enkel, men jeg finner ikke noe bilder av en slik jobb.

Noen som har noe liggende på maskinen sin og vil poste?

Tenkte foresten å bestille hjørne fra VTP. Disse er vel greie?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er en del kjekkaser som alt er lett for, i alle fall når de skryter av sine bragder. Jeg er en kløne med nesten 40 års erfaring med allsidig reparasjon av biler, rustreparasjoner inkludert.

For meg er det svært få operasjoner som lar seg utføre i lunsjpausen med en hånd i lomma. Bytting av karosserideler er ikke blant dem. Man skal kutte vekk den delen som skal byttes ut, det er så og si alltid rustangrep på tilstøtende deler, det er vanskelig å komme til for å fjerne de rustne partiene, enda vanskeligere å fjerne understellsbehandling fra tilstøtende områder, og når man omsider har fått tilpasset nye platebiter og sveiset dem fast er det nesten umulig å få gjort skikkelig rent og rustbeskyttet på innsiden.

Etter innsveising av nye deler vil som regel panelene slå seg, og det er nødvendig å krympe platene for å få dem rake og spenstige igjen. Deretter skal det sparkles, grunnes og lakkeres.

Lykke til!

[Raymond71]

Kanskje der dette med liming kommer inn. Da kan man vel behandle innvendig før montering.

Noe erfaring der Østerklev? Noen andre? Ser jo det er skrevet om liming, men ikke om hvor lenge dette kan holde.

[minim]

<!--quoteo(post=1595242:date=5 Oct 2010, 22:41:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 5 Oct 2010, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For meg er det svært få operasjoner som lar seg utføre i lunsjpausen med en hånd i lomma. Bytting av karosserideler er ikke blant dem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Amen til det! Min erfaring er også at karros-arbeider stjeler mye tid uansett hvor "liten" jobb det er.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1595251:date=5 Oct 2010, 23:26:name=Raymond71)-->QUOTE(Raymond71 @ 5 Oct 2010, 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kanskje der dette med liming kommer inn. Da kan man vel behandle innvendig før montering.

Noe erfaring der Østerklev? Noen andre? Ser jo det er skrevet om liming, men ikke om hvor lenge dette kan holde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Liming av utvendige paneler som ikke er del av bærekonstruksjon er helt greit. Men forarbeidet må da være 100% Da kommer man ikke utenom ovennevnte prosesser. Man kan imidlertid spare seg etterarbeid med krymping og retting av de utvendige flatene.

[Jagman]

<!--quoteo(post=1595251:date=5 Oct 2010, 22:26:name=Raymond71)-->QUOTE(Raymond71 @ 5 Oct 2010, 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kanskje der dette med liming kommer inn. Da kan man vel behandle innvendig før montering.

Noe erfaring der Østerklev? Noen andre? Ser jo det er skrevet om liming, men ikke om hvor lenge dette kan holde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På min gamle Geländewagen som jeg for lengst har hugget, ble venstre hjørne bak limt. Dette var vel i 96 eller 97. Da jeg skar av hele hjørnet i fjor, var det ingen rust eller annen uhumsk i tilknytning til de limte skjøtene, men jeg kunne se steder hvor forarbeidet ikke hadde vært 100% og limet hadde sluppet litt opp.

Altså er det igjen forarbeid som er alfa og omega, som Øyvind også poengterer!

[Horch]

<!--quoteo(post=1595240:date=5 Oct 2010, 11:22:name=Raymond71)-->QUOTE(Raymond71 @ 5 Oct 2010, 11:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Finner flere innlegg om emnet, det skrives om orginale, ikke orginale, tilpassning og liming.
Jobben beskrives som ganske enkel, men jeg finner ikke noe bilder av en slik jobb.

Noen som har noe liggende på maskinen sin og vil poste?

Tenkte foresten å bestille hjørne fra VTP. Disse er vel greie?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg vet ikke hva du fant i søk, men her en noen linker fra tidlig i år, de siste linkene er rett på sak

http://www.offroad.no/forum/Billige-hjrn...09139.html

Samme, bla oppetter sidene;
http://www.forum4x4.com/threads/9320-Lif...n-G/page19

http://www.forum4x4.com/threads/9320-Lif...n-G/page20

også samme?
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_U...me-Body-Repair/

Video?
http://bilogindustriservice.com/index.php?...8&Itemid=32

[Raymond71]

Takker fpr svar, var en link der som viser bilder av bytting av hjørne jeg faktisk ikke har sett.
Slik det ser ut der stror jeg ike liming vil være noe godt alternativ, dog undrer jeg meg over hvordan vedkommede fikk sveiset dette fast mot bilens bakskjerm. Er ikke for mye plass til armer og hode inni en slik bakskjerm.


Da er det bare å bestille deler og hoppe i det

[Terka]

Hvilken lim anbefales evt ved liming av hjørner? Sikaflex 552?

Litt mimiring..
Ifbm bolting av faste klatreruter i fjell så har vi brukt bla lim fra Hilti (da epoxlim rettet mot liming av metall og stein), denne limen var såpass sterk at når vi gjennomførte stresstest i lab så var det granitten som røk før limfugen. Oppsettet med disse limboltene har en levetid på 20-30 år, noe som også burde holde for liming av hjørner om det finnes tilsvarende produkt for dette bruksområdet.

[Raymond71]

<!--quoteo(post=1595461:date=7 Oct 2010, 22:49:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 7 Oct 2010, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvilken lim anbefales evt ved liming av hjørner? Sikaflex 552?

Litt mimiring..
Ifbm bolting av faste klatreruter i fjell så har vi brukt bla lim fra Hilti (da epoxlim rettet mot liming av metall og stein), denne limen var såpass sterk at når vi gjennomførte stresstest i lab så var det granitten som røk før limfugen. Oppsettet med disse limboltene har en levetid på 20-30 år, noe som også burde holde for liming av hjørner om det finnes tilsvarende produkt for dette bruksområdet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I de innleggene jeg har lest refereres det bl.a til karosserilim, og det tenker jeg du får kjøpe hvor de f.eks selger lakk til bruk på biler. Hvilket merke dette isåfall er kan vel variere. Antar at sika har, da de har en mengde produkter til liming av frontruter og lim/tettemiddel generelt. 3M ser jeg også i an av linkene Horch la ut i forbindelse med denne tråden.

[Horch]

<!--quoteo(post=1595461:date=7 Oct 2010, 11:49:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 7 Oct 2010, 11:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvilken lim anbefales evt ved liming av hjørner? Sikaflex 552?

Litt mimiring..
Ifbm bolting av faste klatreruter i fjell så har vi brukt bla lim fra Hilti (da epoxlim rettet mot liming av metall og stein), denne limen var såpass sterk at når vi gjennomførte stresstest i lab så var det granitten som røk før limfugen. Oppsettet med disse limboltene har en levetid på 20-30 år, noe som også burde holde for liming av hjørner om det finnes tilsvarende produkt for dette bruksområdet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du må lese linkene så ser du at Sikaflex o.l. er hobbylim, skal du gjøre dette skikkelig blir det 2-komponent plast lim,
pads med lim, proffe rensevæsker, semi-harde eller harde reparasjonsmidler, bla. brukt med web/fiberduk.
Mye fett å lære om plastreparasjon på de videoene! Eks. brosjyre

http://shows.implex.tv/3MTV/Root/AAD/2350/...d_docs/1282.pdf

[Terka]

Beklager Horch! (Og takk for forklarende info.)
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Horch]

<!--quoteo(post=1595597:date=8 Oct 2010, 20:58:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 8 Oct 2010, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Beklager Horch! (Og takk for forklarende info.)
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.
Ikke poste innlegg føre jeg har lest linkene.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Siden du bekjenner dine synder gir jeg deg syndenes tillatelse for hele lørdagskvelden!