<!--quoteo(post=1578805:date=16 May 2010, 20:43:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 16 May 2010, 20:43)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeep cherokee brukte et abs bremsesystem fra bendix. Det ble brukt i 2-3 år rundt 1990. Det var et dårlig system og fabrikanten ble pålagt å rette opp feil i systemet. Det førte til at de innførte livstidsgaranti på enkelte komponenter i systemet. Blant annet den elektriske pumpa. Den sitter på høyre side i motorrommet. Jeg fikk skiftet den og hovedsylinderen på min bil da den var 12 år gammel. Men er usikker på om du har det systemet eller om du har et nyere og bedre system.
Kommer check antilock lyset på med en gang, eller må du kjøre litt først? Det som er vanligste feil på abs er hjulsensorer eller kabler til disse. Dersom lyset først kommer på etter litt kan det være en hjulsensor feil. Har du en slik stor kule (akkumulator) på venstre side i motorrommet? Det sitter en trykksensor i nærheten av denne. Denne kan du evt koble forbi for å se om lyset forsvinner. Tror den skal kortsluttes, dersom den er åpen kommer lyset på.
Virker bremsene dine? Eller mangler du bremsekraft? Har du den elektriske pumpa på høyre side i motorrommet? Den skal vanligvis komme inn mellom 3-5 bremsinger, og pumpe opp trykk i systemet. Hvis det blir feil / lekkasje vil denne pumpa gå hele tiden.
Alt ovenfor gjelder altså bendix systemet.
Gjør også et søk på nettet med bendix abs jeep cherokee.
Torfinn
PS husk forøvrig at det er høyt trykk i systemet. For å få av alt trykket, må du pumpe på bremsepedalen ca 40-50 ganger, før du evt begynner å skru på noe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har en sånn kule ja (akkumulator) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
bremsene virker, men tror jeg er blitt vesentlig mye sterkere i høyre fot da bremsepedalen er vanvittig hard, klarer å låse framhjul ved vått underlag, men er tungt, langt fra så gode bremsene var før.. (ble ørlite bedre etter skifte av bremsevæske) merker bremsene tar ulikt på hver side og noe pumpe har jeg ikke hørt på lenge, når eg først tenker meg om så begynnte den å lage ulyder ca 10 mil før den ga seg samtidig med at bremsene ble harde.. ja, pumpen sitter på høyre side. før i tiden har check antilock lyset kun kommet på ved bremsing samtidig som pumpen begynnte å gå, men nå er lyset der hele tiden, kommer på idet jeg starter bilen, mulig det står på bare jeg vrir om tenningen før start og, men det husker jeg ikke i farten.
om det er relevant så var det en dag jeg kjørte litt i skogen og brukte MYE brems, merket jeg når jeg kom ut på veien igjen virket bremsene plutselig mye bedre (som nye, myk og fin), men etter bilen sto over natten var bremsene blitt harde igjen..
takker på forhånd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
