Innlegg: 3
Tråder: 2
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Hei. Jeg har en 87 300 stt turbo som krangler litt med meg elektrisk. Nærlysene sluttet å virke. Jeg har skiftet regulator da den gamle ladet med 15,8 volt, Skiftet pærer og releer, sikringer er hele. Det virker som om den ikke slår ordentlig inn på releet. Etter at releet ble skiftet lyser lyktene hele tiden uten at jeg får slått dem av. Det nye releet er koblet identisk med slik det gamle var koblet??????
Noen gode forslag.
Innlegg: 255
Tråder: 6
Ble medlem: Nov 2007
Omdømme:
0
Så vidt jeg husker er det ikke originalt lysrelé på G'en. Reléet du snakker om er derfor sikkert ettermontert i håp om å få bedre spenning til lysene eller fordi man er lei av å brenne lysbrytere ved montering av ekstralys eller ved bruk av for sterke pærer. Det virker så absolutt som om reléet ditt er feil koblet, dersom jeg ikke husker feil så fås det reléer med ulike konfigurasjon på tilkoblingene. Dvs. at reléet ser likt ut, men fungerer forskjellig dersom du kobler det likt. Det er stort sett en tegning på siden av eller oppå reléer som viser hvordan det er koblet. Forsøk å tyde den, evt se om du finner små tall ved tilkoblingene på det nye og gamle reléet (30, 87, 87a etc.). Dersom du finner disse tallene på begge, så har de samme betydning, og du skal koble ledningene slik at de havner på de samme "tallene" ikke nødvendigvis på det samme stedet.
Innlegg: 4
Tråder: 0
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
Kan kansje være jordpunkt som begynne å takke for sæ.. Prøv for å se på sikringsboksen..
"Ka du sir, går det ikkje kjøre opp dit?"