Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kam turbod vs suged
#1
Hei

Har nettop kjøpt med en mitsubishi l300 2,5td motor. den har slitt kam og lurer derfor på om kamen frå 2,5 suge motor er lik eller om den kan brukes på td motor?

Lurer også på om noen har noe erfaring med å skru opp dieseltrykk og turbo trykk på disse motorene?
Svar
#2
Å stille opp motoren er ingen problem... Har selv en 300 2,5TD i Pajeroen min. Pass på å montere turbotrykksmåler før du går i gang bare. Jeg justerte på ca 3/4 turn på dieseltrykket, ikke så det ryker. Turbotrykk opp til 0,8bar. Har også åpent filter og 2,5" eksos, bør du også tenke på.

Men PS, tenk på at med mer diesel og luft vil motoren kunne gå litt varmere, og kjølinga er ikke optimal på 300'n. PASS PÅ temperaturmåleren under bruk, går den varm blir det ny topp... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)