Flere 4l80e problemer

[Sonny_Chiba]

Hei,

har nettop skifta kasse på min 92 model G30 til en forsterka 4l80e kasse, kassa virker fint så vidt jeg vet men den vil ikke gire opp fra andre gir og mangler revers.
Jeg har skifta TPS og testet med to forkjellige sett speedsensorer, har kjøpt nye, men ikke skiftet enda, da jeg mistenker feilen ikke ligger der.
Jeg får feilkode 22 Throttle position Sensor (TPS) - Siganl voltage is low Fuel cutoff relay circuit - open or shorted to ground når jeg leser ut feilkodene.

Noen som har noe erfaring med dette? Og vet hva det skyldes og hva som må til for å fikse det?

-Tore

[strayder]

Har du innstilt TPS'en med riktig spenning? Mål mellom batteri minus og den midterste ledningen av de tre som går ut fra TPS tilkoblingen (Er ikke sikker på om det er den midterste ledningen på alle årsmodeller da....). Sett på tenning men ikke slå på bilen når du gjør dette.

Hadda samme feil da jeg stilte min TPS til bunns, altså til 0 volt (Min TPS er gåen og det er ikke mulig å stille den til noe annet enn 0 volt eller 2,234 volt...)

My two cants...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Sonny_Chiba]

<!--quoteo(post=1532595:date=13 Aug 2009, 18:27:name=Strayder)-->QUOTE(Strayder @ 13 Aug 2009, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du innstilt TPS'en med riktig spenning? Mål mellom batteri minus og den midterste ledningen av de tre som går ut fra TPS tilkoblingen (Er ikke sikker på om det er den midterste ledningen på alle årsmodeller da....). Sett på tenning men ikke slå på bilen når du gjør dette.

Hadda samme feil da jeg stilte min TPS til bunns, altså til 0 volt (Min TPS er gåen og det er ikke mulig å stille den til noe annet enn 0 volt eller 2,234 volt...)

My two cants...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, nei det har jeg ikke gjort, skal teste det nå. burde vel være en grei sak å måle. Takk for tipset.

[Sonny_Chiba]

<!--quoteo(post=1532606:date=13 Aug 2009, 19:11:name=Sonny_Chiba)-->QUOTE(Sonny_Chiba @ 13 Aug 2009, 19:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm, nei det har jeg ikke gjort, skal teste det nå. burde vel være en grei sak å måle. Takk for tipset.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, da var TPSen justert, ny framre speedsensor satt inn, og ny feilkode dukket opp i den endeløse rekken av feil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

dagens tall er 87 Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM) error or shift Solenoid "B" stuck off or high
gear ratio error


Regner med at feilen ikke er eepromen så da er det solenoide "B" som er "stuck", får prøve å sette inn ledningsnettet fra den gamle kassa, eller er det noen som vet om det er dyrt og eller vanskelig å skifte disse solenoidene?


-Tore

[Chev_G30]

Hvor bor du????

Jeg har shiftsolonoid vis du vil prøve,disse sitter innenfor bunnpanna i framkant av kassa

[Sonny_Chiba]

<!--quoteo(post=1532783:date=14 Aug 2009, 22:49:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 14 Aug 2009, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor bor du????

Jeg har shiftsolonoid vis du vil prøve,disse sitter innenfor bunnpanna i framkant av kassa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bor i Trondheim, så jeg tenker det er enklere å stikke på U.S. Autoparts i morgen å kjøpe noen nye, men takk for tilbudet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Kan altids prøve med de fra den gamle kassa som forsåvidt skifta gir helt greit, men det er litt kjipt hvis de ikke hvirker, så det blir nok nye, så slipper jeg å ta ned bunnpanna mer enn en gang, men det er en smal sak å bytte disse eller?

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1532785:date=14 Aug 2009, 22:56:name=Sonny_Chiba)-->QUOTE(Sonny_Chiba @ 14 Aug 2009, 22:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bor i Trondheim, så jeg tenker det er enklere å stikke på U.S. Autoparts i morgen å kjøpe noen nye, men takk for tilbudet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Kan altids prøve med de fra den gamle kassa som forsåvidt skifta gir helt greit, men det er litt kjipt hvis de ikke hvirker, så det blir nok nye, så slipper jeg å ta ned bunnpanna mer enn en gang, men det er en smal sak å bytte disse eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja lette å bytte,sitter en skrue i hver,er bare pressa inn.og en kontakt...

[Sonny_Chiba]

Ja ja, føljetongen fortsetter, nå har jeg byttet solenoider, nytt filter og olje, dagens tall er da skiftet til

85 Programmable Read Only Memory error or undefined
gear ratio (input or output sensor failure)
Torque converter clutch (TCC) - TCC is mechanically
stuck on

Noen som har noen tips til hva som forårsake dette evt, hva som løser det, ikke ny converter forhåpentligvis.


-Tore

[strayder]

Du har slettet feilminnet i mellom tiden, sant? Ta av pluss kablene i en halv time og prøv igjen hvis du ikke har gjort det allerede... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Just a tip.....