hva er riktig? se bilder.

[aslak]

Fulgte ikke godt nok med når jeg demonterte "toppen" av pumpen.

Så når jeg skal montere i hop igjen er jeg i tvil.

Når du tar av dekslet, har du en blank hake som sitter fast i toppdekslet til pumpen. Den haken skal ned i selve pumpen.

Så er spørsmålet følgende: Skal haken ligge an mot det svarte staget i selve pumpen, eller skal den haken tres innpå den svarte?

Vanskelig forklart, men se bilder så kansje dere skjønner.

[Wikingen]

Husker jeg ikke mye feil, hvilket jeg riktignok ofte gjør, så skal haken tres inn på den svarte lille "klaffen" i pumpen.
Dette er vel hurtig-tomgangssolenoidet/regulatoren, og skal gi gasspådrag når solenoidet med haken på trekker haken til seg.
Prøv å se om så skjer.

Mvh

[aslak]

ok. er det noen som med sikkerhet vet dette ?

Det var slik jeg gjorde det, etter at gamlepumpen ble ødelagt, satte jeg inn en dieselpumpe med ukjent tilstad.
Etter det ble dentumulig å stoppe motoren etter bytte. Måtte kutte dieseltilførselen. Så det er derfor jeg trodde at jeg hadde gjort det feil.
Men da er det vel pumpen som er noe feil med da dessverre...

[hot-chevy]

haken som henger ned fra toppdekselet skal ligge an mot baksiden av den svarte staget nede i pumpen.det gjør du enkelt med å sette nedpå dekselet litt på skrå,forfra og da kjenner du litt motstand når du skyver lokket på plass .

[hestad]

slett

[aslak]

Ringte de som driver med overhaling av disse pumpene.

Den riktige måten å gjøre dette på: Sett en ledning fra minus batteri til toppen av pumpehus, sett så på rosa ledning å derette slår du på tenning.

Da hører du ett klikk, å solenoiden drar haken fremover, da er det bare å sette lokket nedpå så passer det med en gang.