|
Katalysator
|
31.08.2009, 17:28
Har en chevy 350 TBI och undrar om bränsleförbrukningen minskar om man plockar bort katalysatorn eller ersätter den med en racecat? Kommer effekten att öka? Ställer de till med några motorproblem?
Mercedes 300 GDT -87
Mercedes ? G -80 GMC Regent V8 Turbo diesel -94 Opel Combo 1,3 CDTI For successful living 
31.08.2009, 17:33
Skal du få noen effekt så må du gå gjennom hele linjen...fra luftfilter til ende på eksosrøret..... etter min mening.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
31.08.2009, 19:00
<!--quoteo(post=1535260:date=31 Aug 2009, 17:33:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 31 Aug 2009, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du få noen effekt så må du gå gjennom hele linjen...fra luftfilter til ende på eksosrøret..... etter min mening.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det viktiga är bränsle ekonomin. Agassytemet är redan nu lite kortat och viker ut framför bakhjulet...
Mercedes 300 GDT -87
Mercedes ? G -80 GMC Regent V8 Turbo diesel -94 Opel Combo 1,3 CDTI For successful living
31.08.2009, 21:47
<!--quoteo(post=1535283:date=31 Aug 2009, 20:00:name=Bysmeden)-->QUOTE(Bysmeden @ 31 Aug 2009, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det viktiga är bränsle ekonomin. Agassytemet är redan nu lite kortat och viker ut framför bakhjulet...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En "moderne" katalysator er såpass lite restrektiv at du vil kun få mere psykisk effekt. Skal du ha noe mer effekt så må du gjøre som Chevy-LPG sier.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
