Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ang. Lyktebøyle på Tahoe. Går det an å få dette i vognkortet idag?
#1
Go kveill folkens!


Har en 2001 mod. Tahoe. Lastebilreg. Er det mulig å få lysbøyle skrevet inn i vognkortet idag, så når jeg nedregistrerer den så bli den med ned?


Leste om noe med at det i 2007 var slutt med å få lysbøyler godkjent. Var dette på biler under 3,5 tonn?


Har søkt og lett, men ikke funnet ut hva som gjelder idag.
Svar
#2
Hvis bilen din er registrert i kjøretøygruppe lastebil, så går det greit (d.v.s. 2/3 seter med skillevegg.)

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#3
Ok. Takker.

Er det også slik at hvis jeg registrerer den ned til under 3,5 tonn etterpå, så blir lyktebøylen med i nedregistreringen?
Svar
#4
Jepp står bøyla i vognkortet på C1 blir den der på B.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
Siter:Hvis bilen din er registrert i kjøretøygruppe lastebil, så går det greit (d.v.s. 2/3 seter med skillevegg.)
 

 

Hei,

 

Det vil si at min Tahoe, som er registrert som Personbil over 3500 kg, ikke kan få montert "kufanger" som blir med i vognkortet når jeg nedregistrerer?
Svar
#6
Sist jeg var innom BT så sa kontrolløren at det gikk å få godkjent på biler over 3500kg.

<a class="bbc_url" href="http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Presse/Nyheter/Nasjonalt/strengere-krav-for-kufangere">http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Presse/Nyheter/Nasjonalt/strengere-krav-for-kufangere</a>

Siter:De nye reglene gjelder personbiler (klasse M1) og varebiler (N1) med en maks totalvekt på 3.500 kilo.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
Siter: 

 

Hei,

 

Det vil si at min Tahoe, som er registrert som Personbil over 3500 kg, ikke kan få montert "kufanger" som blir med i vognkortet når jeg nedregistrerer?
 

<a>I utgangspunktet ja, det er kun biler i kjøretøygruppe lastebil og kombinertbil (N2) som får godkjent "kufanger" etter gammelt regelverk. Sikkert litt forskjellig hvordan dette praktiseres </a>

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#8
Slik jeg fant ut når jeg registrerte ned:

Du må ha "kufanger" (Lyktebøyle; godkjent) i vognkortet før du registrer ned, det går ikke å få gjort det samtidig eller etter nedregistrering. Det du av utstyr som lastebil(Over 3,5 t) i vognkort, blir med når du registrerer ned. til under 3,5 tonn. Forstod det også slik at bøylen må stå på ved nedregistrering.

Svar
#9
Oki folkens.

Er det noen som har en lysbøyle å selge?

Skal registrere ned om noen uker, så haster litt med å skaffe bøyle :-)
Svar
#10
Et annet spørsmål..

På min gamle suburban (1997 mod) så måtte jeg fjerne tauekrokene for å montere bøylen. Er det slik på 2001 Tahoe også?
Svar
#11
Ja, jeg fikk i hvert fall ikke til å montere slepekrokene sammen bøylen, en 2003mod.

 

Hittil har jeg kun hatt bruk for å dra opp andre, og dermed er de framme "overflødige" Wink

Svar
#12
His en har godkjent lyktebøyle i vognkortet kan man da skifte til en annen type . Har den med en enkel bøyle som er eloksert kunne tenkt meg en som er dobbel og croma

Svar
#13
Det er vel liten sjans for at vegvesen eller politiet sjekker dette på kontroller etter vegen. Eller ved PKK, om den ser "normal" ut.

Men om det er lov, har vært diskutert... Noen får igjennom annen bøyle enn den som står i vognkortet etter en skade på bøylen, om det ikke lar seg gjøre å skaffe den som står i vognkortet. Men det er jo den som står registret som er godkjent på akkurat den bilen.

Hva du mener med dobbel er jeg ikke sikker på, men slike som går ut til hjørnene får du ikke godkjent meg, så vidt jeg har forstått.

Noen bøyler har ikke noe "rammenummer"/produsentnummer, de virker det som er "umulig" å få igjennom ved innskriving i vognkort.
Svar
#14
Gjorde det samme på min i fjor. Dvs, fikk bøyla inn i vognkortet en uke før nedreg. Den ble da med i det nye vognkortet uka etter..

Det er en tal/haddas bøyle fra arctic trucks, ingen nummer på bøyla kun en klistrelapp.. Bt fikk dokumentasjon, og de tok bilde av den.

Men... og det er et men... En jeg snakket med på bt, sier at i det øyeblikket den blir nedregget gjelder de samme reglene om at bøyla må være godkjent på bilen før 2007... mao skal bøyla egentlig ikke være med over i det nye vognkortet om den ikke er godkjent på bilen før 2007!


Litt ulike tolkninger ute og går... men det er vel ikke uvanlig fra etaten!
Svar
#15
Den kontrolløren tar feil, men det er han som bestemmer... Du kan få det skrevet inn i samme kontrollen, MEN de må skrive ut 2 vognkort. Først et nytt vognkort med bøyla på C1, så et nytt med bøyle og B. Og selvsagt, 2x gebyr...



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#16
Ja, det er noen pussige regler. Samme med markeringslysene.. lov når det er lastebil, ikke på personbil. Næyaktig den samme bilen. Vel, det ryktes jo at regjeringen vil myke opp slike dusteregler, og f.eks gjøre det mulig å beholde de originale lysene. Spørs om ikke EU i såfall vil ha noen innvendinger... Kjenner jeg er lei av byråkrater, hvis eneste funksjon er å stikke kjepper i hjul og gjøre livet surt..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)