Motor problem vitara 2l v6 1996 model

[jackdaniel]

Hei har en vitara 2l v6 1996 model som motoren ikke går som den skal. Den har veldig ujevn tomgang stopper ofte, trekker veldig dårlig i motbakker. Høres noen ganger ut som det er feil tening. Er det noen som har kjenskap til dette problemet?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1523868:date=12 Jun 2009, 09:34:name=jackdaniel)-->QUOTE(jackdaniel @ 12 Jun 2009, 09:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei har en vitara 2l v6 1996 model som motoren ikke går som den skal. Den har veldig ujevn tomgang stopper ofte, trekker veldig dårlig i motbakker. Høres noen ganger ut som det er feil tening. Er det noen som har kjenskap til dette problemet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det lenge siden det har blitt byttet registerrem? Det er vel rem og ikke kjede på den?

Om reima er slitt og har hoppet over en tann kan det bli litt slik. I verkstedhåndboka finner du beskrevet hvordan du sjekker at cam og veiv står rett i forhold til hverandre.

[ballder]

<!--quoteo(post=1524715:date=18 Jun 2009, 17:01:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 Jun 2009, 17:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det lenge siden det har blitt byttet registerrem? Det er vel rem og ikke kjede på den?

Om reima er slitt og har hoppet over en tann kan det bli litt slik. I verkstedhåndboka finner du beskrevet hvordan du sjekker at cam og veiv står rett i forhold til hverandre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Den har nok kjede ja, og har også en kjent feil med med hydrauliske strammere til kjede.
Noe som igjen resulterer i slakt og skranglete kjede.
Om dette i seg selv kan gå så langt og lenge slik at det dukker opp problemer slik du har uen at det raser totalt er for meg ukjent.
Men min rasler og bråker godt i ny og ne, og da særlig ved oppstart/kald motor uten at den har mistet noen effekt.

Kan det være kamsensor/veivsensor som kødder hos deg tro??

[JarleA]

Jeg har og den raslingen ved oppstart med kald maskin. På de norske bilene ble dette byttet på garantien, men de som er importert fra tyskland har dette ofte ikke blitt gjort. Min er gått 160000 så det er kanskje på tide å gjøre det igjen. Hvis det blir for løst kan det vel gjerne hoppe et hakk?

[Ketalar]

Høres ut som det er grunnlag for å sjekke om cam og veiev står i rett posisjon. Om bilen alltid er kranglete, går dårlig og virker til å ha feil tenning så må du uansett ta fatt i problemet og det å sjekke cam/veiv synes jeg er et godt utgangspunkt.

Få fatt i verkstedhåndbøkene og se hva de sier om både felsøking og direkte prosedyrer for sjekking av diverse aktuelle sensorer.