87 280

[bryggboy]

hallo. da har jeg fått meg G jeg også.. så nå trenger jeg hjelp.
hvor store hjul er det mulig å få på en orginal G?
my koster det for et heisesett til denne..

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1527804:date=10 Jul 2009, 16:47:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 10 Jul 2009, 16:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hallo. da har jeg fått meg G jeg også.. så nå trenger jeg hjelp.
hvor store hjul er det mulig å få på en orginal G?
my koster det for et heisesett til denne..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Grattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Hvis du titter litt på forskjellige tråder her finner du mye om dette.
Men 33" på orginalfelger går fint.
Godkjente hevesett koster ca 2700 for 40mm bodylift og 8700 for 40mm hevefjærer.. Da kan du med litt modifikajon kjøre på 35-38" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[bryggboy]

<!--quoteo(post=1527813:date=10 Jul 2009, 16:55:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 10 Jul 2009, 16:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Hvis du titter litt på forskjellige tråder her finner du mye om dette.
Men 33" på orginalfelger går fint.
Godkjente hevesett koster ca 2700 for 40mm bodylift og 8700 for 40mm hevefjærer.. Da kan du med litt modifikajon kjøre på 35-38" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


da vil jeg vite pris på et ikke godkjent fjørhevesett.. hehe. hvis det fins da.. ere mye som må til for og få på 36/13,5-15 tru??
det hadde jo vært litt tøft..

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1527851:date=10 Jul 2009, 23:13:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 10 Jul 2009, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da vil jeg vite pris på et ikke godkjent fjørhevesett.. hehe. hvis det fins da.. ere mye som må til for og få på 36/13,5-15 tru??
det hadde jo vært litt tøft..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Koster vel 1000 eller 2000 mindre enn godkjente fjærer.
Hvis du ikke skal ha den godkjent finnes det andre alternativ også.
jeg har brukt "skåler" på min. 5" heving gratis, men da BØR du ha lengre dempere! + at jeg har 3" BL.
kan legge ut noen bilder på tråden: prosjekt nr.2 det er min bil..

[mercemann]

<!--quoteo(post=1527854:date=10 Jul 2009, 23:21:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 10 Jul 2009, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Koster vel 1000 eller 2000 mindre enn godkjente fjærer.
Hvis du ikke skal ha den godkjent finnes det andre alternativ også.
jeg har brukt "skåler" på min. 5" heving gratis, men da BØR du ha lengre dempere! + at jeg har 3" BL.
kan legge ut noen bilder på tråden: prosjekt nr.2 det er min bil..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skal du bruke bilen i terrenget er spacere å foretrekke. De orginale fjærene er mye mykere en hevefjærer og fungerer optimalt i terrenget. Du trenger heller ikke nye dempere. Bare flytt festene og bruk de orginale. Se min tråd på pirate4x4.no

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1527859:date=10 Jul 2009, 23:51:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 10 Jul 2009, 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du bruke bilen i terrenget er spacere å foretrekke. De orginale fjærene er mye mykere en hevefjærer og fungerer optimalt i terrenget. Du trenger heller ikke nye dempere. Bare flytt festene og bruk de orginale. Se min tråd på pirate4x4.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det går vel ja, men får mer flex med lengre uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] spørs jo hvor ekstremt det skal bygges da? ser jo bra ut den flextesten din Mattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
spacere og skåler er det samme da, bare to måter og si det på..

[bryggboy]

dette høres bedre ut for meg. skal bruke bilen mest i skogen og litt på veien.. men vil ha en billig løsning for og fåpå litt hjul.. hvor får jeg tak i sånne skåler da?? hva slags dempere er det jeg må kjøpe da og hvor kjøper jeg dem??
tak for at dere hjelper meg. hadde ikke klart meg uten dette forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[bryggboy]

<!--quoteo(post=1527986:date=12 Jul 2009, 01:26:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 12 Jul 2009, 01:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette høres bedre ut for meg. skal bruke bilen mest i skogen og litt på veien.. men vil ha en billig løsning for og fåpå litt hjul.. hvor får jeg tak i sånne skåler da?? hva slags dempere er det jeg må kjøpe da og hvor kjøper jeg dem??
tak for at dere hjelper meg. hadde ikke klart meg uten dette forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ingen som veit hvor jeg får tak i skåler å dempere??
hvor mye må jeg heise?? skal ha på 36/13,5-15. er det lett å montere winch på i g vogn??
mulig jeg maser litt mye nå men.. hehe

[bryggboy]

hallo?

[Rossi]

<!--quoteo(post=1528384:date=15 Jul 2009, 19:03:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 15 Jul 2009, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ingen som veit hvor jeg får tak i skåler å dempere??
hvor mye må jeg heise?? skal ha på 36/13,5-15. er det lett å montere winch på i g vogn??
mulig jeg maser litt mye nå men.. hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skåler må du nok lage selv. Har hørt noe om at spacere till en eller annen Land Rover kan passe, men det er jeg veldig usikker på.
Lett og lett, det er helt avhengig av hvilken løsning du velger.
Hvis du går for en løstagbar vinsj kan du bare lage deg en plate til å feste i den slepekroken i frontfangeren. Det er enkelt.
Fastmontert vinsj er en del mere jobb med. Her har du noen bilder av min løsning http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=9826&page=5

Tror forøvrig at Pirate4x4 er et forum mer passende til din "type" prosjekt for å være ærlig. Litt mer offroad-orientert folk der enn på offroad.no [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]