Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
suburban 2500
#1
Hallo godt folk. Har kjøpt meg 2500 suburban. 2001mod. La om til sommer sko en dag hær. Og da oppdaget jeg att bak akslingen er mye smalere en fram aksling. Målt med målebånd og fikk nesten 7 cm forskjell. Såg rimelig snedig ut. Da fram dekka stikker utfor skjermene. Men bak er de godt innafor skjermene. Så spørsmålet er. Hvorfor? :p er samme dekk dim og felger
Svar
#2
enig i att det ser litt snålt ut, er ikke helt sikker på hva GM har tenkt på, men om du får tak i felger som bygger mere bak for å øke sporvidden til det samme som det er foran så tar bilen plutselig litt mere plass, den blir enda litt tyngre å kjøre, dårligere svingradius. På snøføre så ser man tydelig att bakhjula får et "ubesudlet" spor å jobbe i, om det er noe av tanken vet jeg ikke men kanskje....?

Svar
#3
De bygget vel framenden først og når de kom til bakakselen var de i hylla og fant en som passa sånn cirka...

Svar
#4
Smile nja, det er ganske grove greier disse bilene men jeg tror nok gm har en litt annen forklaring, en ting er sikkert att bilen føles enda en meter lengre når du får like bred sporvidde bak som forran, trenger da enda større plass.

Svar
#5
Jeg har øket sporvidden bak på Taho'en , men jeg kan ikke si at den føles noe større av den grunn. Synest at den er like lettmanøvrert som før, men det er jo min mening.
Svar
#6
sporvidden er designet for bedre retningsstabilitet ute på jordene

noe du også merker på en grusvei med mye rullegrus

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
kjøp 1.5 - 2" spacer og ikke tenk mer på det...

_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#8
Hvis fremdekkene er utenfor så kan det hende at du har felger med forskjellig sporvidde, og har montert bakdekkene fremme.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
Ja, er det sånn på Suburban ja? Tahoe av samme årsmodell har vel bare 1" smalere bak.

Svar
#10
Ca.6 cm bredere foran på Silveradoen. Sikkert for at den skal gå tyngre i søen. Dette var et tiltak satt i gang av den Amerikanske regjeringen på nittitallet, for å få fart på økonomien[Bilde: xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png]

Svar
#11
Takk for svarSmile noen som vet hvor jeg får kjøpt spacere til den? 8bolt

Og noen som hvet om det går og dytte på 33"dekk? Synes det ser ut som om at det kan bli trangt :p
Svar
#12
Siter:Hvis fremdekkene er utenfor så kan det hende at du har felger med forskjellig sporvidde, og har montert bakdekkene fremme.



Sent from my iPhone using Tapatalk




Har målt. Og er samme innpress foran og bak
Svar
#13
spacere får du kjøpt på ebay. jeg bestite mine der. 2". passer kjempe bra. fulgte med muttere og alt du trenger. 

Svar
#14
Hvordan blir med med spacere på EU-kontroll, ev. om man skal bli utsatt for kontroll av SVV? Problemer med godkjenning/mangellapp, avskilting?

Svar
#15
HVIS de oppdager det, en 2'er på EU eller mangellapp på kontroll hos SVV. Det vil si, skru av, betal for ny visning, og anmerkning fjernet! 

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)