Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kontrollarmer 2.gen
#1
Noen som har noen formening om hvordan dette skal justeres inn optimalt? Hva går man etter/måler man etter for å justere disse korrekt? Tenker da på disse u-sentriske boltene som sitter i ene enden av kontrollarmen på hver side på fremakselen... Er ute etter å få framakselen så langt fram som mulig, men samtidig få de justert rett i forhold til venstre og høyre side. Om det ikke er korrekt i forhold til hvor akselen sitter i hjulhuset tror jeg ikke er like kritisk som om det er forskjell på sidene.
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#2
nei om du har flaks o gud vill så skal det nok gå. ville nok ha prøvd på et verksted med en 4 hjulskontroll og fått det helt 100 prosent.
thomas tømmerkjører
Svar
#3
Det som er problemet, hadde bilen på firhjulskontroll og nevnte dette + at jeg sa de skulle se på track-baren som jeg har montert som er justerbar. Regnet med de så det når de satt på apparatene sine sa jeg. Når jeg hentet bilen så sa de at de ikke fant verdiene for bilen min så de hadde justert så bra de kunne. Kontrollarmene hadde de ikke rørt og heller ikke track-baren.... Endet jo opp med at jeg må ha en forstillingskontroll til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Skal handle meg en drop-pitmanarm og montere den og så skal jeg justere konrtollarmene helt fram og så muligens ta en forstillingskontroll til...

Jallaverksted! faan, når man betaler for å få jobben gjort så forventer man jo at jobben skal bli gjort skikkeli.......
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)