heve kingcab på budsjettvis?

[Lanzin]

Vurderer en 88 KC som skogsbil...
Hvordan heve denne på mest mulig økonomiskt vis?? Vil ha 33 12.5 15 på..

[1911]

Skru av skjermene forran... la være å montere kassa. Da skulle 33 og eventuelt større gå glatt...

Men for å bli litt mere seriøs, så er vel bodylift og justering av torsjonen det enkleste og billigste.

[Lanzin]

Bodylift er jo greit nok.. men hvis jeg skrur opp torsjon foran.. hva med bak? Hevesjakler??

[kongekrabbe]

hockeypucker mellom ramma og kaross og lengre bolter,rimiheving

[1911]

<!--quoteo(post=1418302:date=10 Feb 2008, 21:56:name=Lanzin)-->QUOTE(Lanzin @ 10 Feb 2008, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bodylift er jo greit nok.. men hvis jeg skrur opp torsjon foran.. hva med bak? Hevesjakler??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sjakler bak er greit nok det. 2" lengre sjakkel gir 1" høyere bil.

Skal bilen brukes etter veien?

[Eivind U]

Noen som vet hvem som selger hevesjakkler til King Cab ? Pris ? Evt. fra noe annet som passer ?

[fredrick]

<!--quoteo(post=1418293:date=10 Feb 2008, 22:33:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 10 Feb 2008, 22:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skru av skjermene forran... la være å montere kassa. Da skulle 33 og eventuelt større gå glatt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Men for å bli litt mere seriøs, så er vel bodylift og justering av torsjonen det enkleste og billigste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hei, har en king cab 92mod, har nå fått tak i 33*12,5*15 dekk og har hevet på torsjon fremme, har også tenkt å heve på sjaklene bak. det jeg lurer på er om det er mye arbeid å utføre bodylift, og eventuelt hva som gjøres og hvor mye jeg burde heve? håper på svar, hilsen Fredrick. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]