Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ujevn tomgang , blå røyk , svart røyk under pådrag , pajero/galloper
#1
Som skrevet over , hoster å harker på tomgang å ryker blått , svart under pådrag , tungstartet når den er lunka. Starter fint når den er iskald eller driftstemp , nylig byttet diesel filter , lukter brent olje , noen som har noen ide?
Svar
#2
Min ryker også svart/blå røyk når jeg gir på eller kjører ooppoverbakke. På min er det turboen som er sliten og lekker olje. Men kan ikke forklare at din er dårlig på tomgang forde
Svar
#3
Ok , ja trodde det var turboen på min og , men byttet turbo å akkurat det samme problemet. Mistenker toppakninga / toppen :-( men har ikke trykk i kjølesystemet eller vann i olja å varmeapparatet varmer som vanlig så virker litt rart
Svar
#4
Jeg tenker slitte stempelringer.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
Ja det hadde jo bare vert fantastisk det !
Svar
#6
Kjør en kompresjonstest på motoren, så får du status på dem. Prøv også å napp ut peilepinnen mens motoren går, er ringene slitt vil du få trykk i bunndelen av motoren, og vil kunne kjenne trykk i peilepinnehullet.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
Takk for tips ! Det skal jeg få prøvd
Svar
#8
Kjenner ikke pajero, men har vært borti biler der drivhjulet til regreim har hatt slitt kilspor, og det gir alle nevnte problemer.
Svar
#9
Trakk ut peilepinne under tomgangs kjøring , heldigvis ingen trykk i bunndel av motor !! Hvordan kan kan sjekke det du er inne på lafterolf? Ser man synlig slitasje på drivhjulet ?
Svar
#10
Man må trekke av hjulet på de jeg har hatt.

.jpg   IMAG0109.jpg (Størrelse: 125.21 KB / Nedlastinger: 15)

Svar
#11
Se der ja ! Kan også nevne at motoren aviver litt etter jeg vrir nøklen for og slå den av , dette må vel være olje i forbrenninga som gjør at de mater seg selv litt eller tenninga har blitt avslått ? Noen som vet?
Sviver skulle det stå
Svar
#12
Merket også nå at bilen vil ikke gi mer en 3500 omdreininger , akkurat som den møter en vegg , noen som vet hva dette kan være?
Svar
#13
Har du sjekket alle tenningsmerker på regreim?

Og ev slitasje på nevnte drev?

 

Det høres ut som totalt feil tenning. 

Svar
#14
Har ikke sjekket , men jeg har ikke bytta reim , å den sveiv helt perfekt da jeg kjøpte den å en god stund , er det mulig den kan forflytte seg ?
Svar
#15
Du kommer aldri til å få vite før du sjekker.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)