Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Starter, samt andre problemer
#1
Hej dere.

Det hele startede med, at jeg ikke kunne få min L300 at starte, da jeg prøvede flere gange, blev batteriern tomme for strøm. Derefter skiftede jeg batterierne med nogle andre og bedre, som jeg havde stående. Efter det, er starteren helt død, der kommer bare en klikke-lyd. er der nogen der ved, om der sidder et rele, et eller andet sted, der kan være sprunget?

Jeg skal lige sige at starteren er renoveret for to år siden, så den skulle være ok.

Jeg er også bange for, at den ikke startede fra føeste gangen, fordi der kan være fejl på diesel-pumpen, vet i hvør den er plasert?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1492652:date=10 Jan 2009, 15:08:name=Faroe)-->QUOTE(Faroe @ 10 Jan 2009, 15:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hej dere.

Det hele startede med, at jeg ikke kunne få min L300 at starte, da jeg prøvede flere gange, blev batteriern tomme for strøm. Derefter skiftede jeg batterierne med nogle andre og bedre, som jeg havde stående. Efter det, er starteren helt død, der kommer bare en klikke-lyd. er der nogen der ved, om der sidder et rele, et eller andet sted, der kan være sprunget?

Jeg skal lige sige at starteren er renoveret for to år siden, så den skulle være ok.

Jeg er også bange for, at den ikke startede fra føeste gangen, fordi der kan være fejl på diesel-pumpen, vet i hvør den er plasert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hm, klikker det i starteren så kan det være at det ikke kommer nok strøm inn på den(de grove kablene), eller at innslagsreleet er fullt av møkk. Dette releet er den lille runde dingsen oppå starteren. Finnes ingen andre releer mellom batteriene og starteren.

Dieselpumpa....hvis jeg forstår deg rett, så lurere du på hvor den sitter ?? Følg dieselrøra fra motoren, og retning av dieselfilteret. Det er den store klumpen på venstre side av motoren. Finnes ingen andre dieselpumper på bilen din, med mindre du mener det huset som dieselfilteret er skrudd fast i da. Der har du ei håndpumpe. Har du lekkasje der, så vil den jo bli vrang å starte, for da får du luft i dieselen.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)