pedaler til automat

[jos66]

Så er avgjørelsen tatt. at jeg skulle ha turbomotor var det aldrig noe tvil om, men om det skulle være manuell eller automat det var det vanskligere å bestemme seg for. Men det høres ut som om automat er et godt valg på en gw. og ettersom jeg har noen kasser liggende så blir det det. Men... hva med pedalene ? passer pedalene fra w-123 ? eller kan jeg rett og slett bare kaste clutch pedalen og la resten være som det er ? hva me kick down kontakten og hvordan bør vacum systemet til kassa/ motor kobles opp ? Mange spørsmål her..har noen svar ?

[Nadar]

Jeg vet ikke hvordan hva passer og ikke, men jeg har en delebil med automat og pedaler osv. Jeg hater automat, så jeg skal ikke bruke noe av det. Om du holder til i nærheten av Larvik kan du komme for å se hvordan det er gjort om du vil, eller du kan evt. kjøpe noe av det.

[Tjærand]

<!--quoteo(post=1492150:date=8 Jan 2009, 03:54:name=Nadar)-->QUOTE(Nadar @ 8 Jan 2009, 03:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg vet ikke hvordan hva passer og ikke, men jeg har en delebil med automat og pedaler osv. Jeg hater automat, så jeg skal ikke bruke noe av det. Om du holder til i nærheten av Larvik kan du komme for å se hvordan det er gjort om du vil, eller du kan evt. kjøpe noe av det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bare la alle pedalene stå. Hvis du skulle finne ut hvordan du tar ut clutch-pedalen uten å bruke vinkelsliper så si fra.

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1492222:date=8 Jan 2009, 16:22:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 8 Jan 2009, 16:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare la alle pedalene stå. Hvis du skulle finne ut hvordan du tar ut clutch-pedalen uten å bruke vinkelsliper så si fra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Man må borre opp en låsepinne ifra motorrommet osv. Jævla drittjobb, så jeg la clutchpedalen min bak matta. Ingen som ser og jeg merker den ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]