Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Xenon?
#1
Lurte på å monter xenon på min pajero gen2. Er det noen som har erfaring i hvilke "type" som passer best? Er så mange typer i salg så veit ikke hva en skal kjøpe. Har også lest en plass noen som monterte xenon i Hella 3000 Blue, hva trenger jeg event til det??
Svar
#2
hei eg har eagle eye 35w H4 Bi-xenon kit og det funker som bare det veldi enkelt og montere gjort på 15 min. det du trenger til ombygging av hella 3000 er eit xenon kit med rikti pære type mest sannsynligt H1, er ikkje heilt sikker men du får åpne og seWink
Svar
#3
<!--quoteo(post=1485223:date=3 Dec 2008, 23:22:name=stianbf)-->QUOTE(stianbf @ 3 Dec 2008, 23:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurte på å monter xenon på min pajero gen2. Er det noen som har erfaring i hvilke "type" som passer best? Er så mange typer i salg så veit ikke hva en skal kjøpe. Har også lest en plass noen som monterte xenon i Hella 3000 Blue, hva trenger jeg event til det??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det du først trenger er å finne søkefunksjonen, det er masse info om dette her, på gen2 og gen3.

Du trenger et bi xenon h4 til hovedlysene, ikke 50w det er for sterkt på nærlysa for møtene trafikk, til 1000 trenger du et xenon H2,3,7 eller hva det er i lyktene.

Hilsen Kjell Pettersen

Sortland

Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Svar
#4
men har du gode tusenmetere til fultlys så holder det med exenon bare til nærlys da slipper du unna med mange bokser og en del jobb
Svar
#5
Regner med du er klart over "starttiden" på xenon, fordel at nærlysa lyser også når langlysa er på.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#6
ja og derfor kobler en det slik at nærlys står på hele tiden selvfølgelig..og ekstralys som fjernlys.


Svar
#7
Var til trådstarter det spørsmålet gikk......i tilfelle han ikke var klar over det.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#8
i å me at han har h4 så børn vel sats på bi xenon på hovedlysa.
å 50w sett på ekstralysa.
anbefaler det, hadde det på mine biler, det blir det på de ijenn nå. (har vert på eu)
88 chevy subb 4x4
79 cutlass
å div ræl
Svar
#9
Var jeg deg ville jeg latt det vaere, daarlige jalla produkter (kort levetid paa paerer og dyre erstatningspaerer)kitt som er to aargamle er det plutselig vanskelig aa faa deler til samt userioese importorer/forhandlerer
Svar
#10
På Ebay finner du h4 bixenonkit til 600,- ferdig med moms og frakt...om du så må bytte pære etter et par år er det ikke såå dyrt å bytte hele kitet... Tenk bare at en xenonpære til en vanlig bil koster ca 1500,-! I tillegg forandrer fargen seg etterhvert, så om du bytter bare en pære blir det fargeforskjell. Jeg har nå montert 6000k pærer både i hovedlysene og i ekstralysene. Hoveldlysene er ca et år gamle, mens ekstralysene er helt nye og det er stor fargeforskjell! Se bildet:
[Bilde: DSC00467.jpg]
Svar
#11
Tar gjerne en link til ebay på dette
Svar
#12
http://stores.ebay.com/SUNSTAR-HID

Her handla jeg h4 kitet...den gangen var dollaren lavere enn nå, men det er allikevel ikke avskrekkende priser nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#13
Ser ikke ut som om disse sender til norge gikk det gjennom Jet Carrier?
Svar
#14
Synes kanskje noen svartmaler her.... de samme settene du får fra Kina, selges hos merkeforhandlere til overpris......
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#15
Svartmalert og Svartmaler, nå har jeg brukt opp to bi-xennon kit på 1 1/2 år Orginal Xennon fra merkeforhandler varer nå lengere en dette og er vel utvilsomt av bedre kvalitet.

Begge settene kostet meg godt over 2000 kr da jeg kjøpte de. Det ene sette ble solgt som Bosch av en fyr som selger på finn, ved nærmere ettersyn viste det seg å ikke være bosch alikevell kun noen rask som han hadde satt et dårlig klistremerke på. På det andre settet (også fra en profilert selger på finn) sette klarte ikke forhandleren å skaffe pærere som virket da de hadde byttet importør. tok forøverig 500 kr per pære dvs en kostnad på en tusenlapp for å ha bra lys i et år.


Svar
#16
Vær også klar over at ikke alle lykteglass tåler xenon. Flere av lykteglassene til ihvertfall Chevy vil gulne ved bruk av xenon.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#17
<!--quoteo(post=1486714:date=11 Dec 2008, 08:39:name=Stormer)-->QUOTE(Stormer @ 11 Dec 2008, 08:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Svartmalert og Svartmaler, nå har jeg brukt opp to bi-xennon kit på 1 1/2 år Orginal Xennon fra merkeforhandler varer nå lengere en dette og er vel utvilsomt av bedre kvalitet.

Begge settene kostet meg godt over 2000 kr da jeg kjøpte de. Det ene sette ble solgt som Bosch av en fyr som selger på finn, ved nærmere ettersyn viste det seg å ikke være bosch alikevell kun noen rask som han hadde satt et dårlig klistremerke på. På det andre settet (også fra en profilert selger på finn) sette klarte ikke forhandleren å skaffe pærere som virket da de hadde byttet importør. tok forøverig 500 kr per pære dvs en kostnad på en tusenlapp for å ha bra lys i et år.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har kjørt xenon på 2 av mine biler, begge med h4 bi sett av samme merke, har opplevd både pærer og rafoer som feiler, men har kjøpt hos en leverandør som holder mål og sender deler/pærer i garantitiden.

Når det gjelder farve så er min erfaring at 4300k er best, den er bedydelig blåere enn min hella luminator med 4300k xenon d2s pærer i, 6000k ser politi og BT tvert og stopper deg. Dessuten ved våt is blir den farven helt borte.

En skikkelig bakdel med Pajeroens store lykter og pærer som avgir lite varme er at snøen ikke smelter på lyktene når det sner. Må statig stoppe og koste av lyktene.

Det finnes H4 sett med mekanisk skifte mellom lang og nærlys, noen har halogen langlys og xenon nærlys som er på hele tiden, andre har 2 xenon lys i pæren, bakdel er to trafoer. Har vært borti sett med 35w nærlis og 50w langlys. De kommer jeg til å kjøpe neste gang! 2x35 nærlys, 2 x 50w langlys og 2x35w hella 1000m xenon som lyser samtidig regner jeg med viser vei :-)
Hilsen Kjell Pettersen

Sortland

Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Svar
#18
jeg kjøpte mine sett for 2 år siden, begynner på min 3 de vinter nå.
husker ikke hvor de er laget, men det er verken hella eller bosh.
Top hid står det på de.
settene kjøpte jeg av en bruker her inne.kan trygt anbefala han om han selger ennå.
et set h4 bi xenon 35w å et sett h1 50w.
har ikke hatt noe problemer med de, de har fungert helt prikkfritt.
husker ikke hvor mye jeg betalte, men det var runt 1500 for settet. prisene har falt endel nå.

extra pærer får du kjøpt til 300- 500kr paret alt etter hvor heldig du er.
88 chevy subb 4x4
79 cutlass
å div ræl
Svar
#19
Jeg kjøpte Bi Xenon 6000 til min Pajero for 1 års tid siden på 35 W. Det lyste sånn middelmådig. Var ikke mest fornøyd, men det er bedre enn originallysa ihvertfall.

Nå skal jeg montere dette over på bilen til min samboer så fort jeg får tak i ny pære, for den har ryki. Men jeg skal kjøpe makent til meg på 6000, men på 55 w. Skal bli spennende å få dette, og se hvor brutalt det blir. Håper det ikke blir så skarpt at jeg blender folk. Da får jeg justere lysa mine litt ned gitt. For dem blir ikke tatyt av bilen igjen.

4300 blir bare en sterkere utgave av det originale lyset du har på bilen. 6000 er helt hvitt og herlig lys å kjøre med. 8000 er så blått at du mister altfor mye synsfelt, så at noen vil ha det, forundrer meg.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#20
<!--quoteo(post=1487088:date=12 Dec 2008, 23:29:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 12 Dec 2008, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjøpte Bi Xenon 6000 til min Pajero for 1 års tid siden på 35 W. Det lyste sånn middelmådig. Var ikke mest fornøyd, men det er bedre enn originallysa ihvertfall.

Nå skal jeg montere dette over på bilen til min samboer så fort jeg får tak i ny pære, for den har ryki. Men jeg skal kjøpe makent til meg på 6000, men på 55 w. Skal bli spennende å få dette, og se hvor brutalt det blir. Håper det ikke blir så skarpt at jeg blender folk. Da får jeg justere lysa mine litt ned gitt. For dem blir ikke tatyt av bilen igjen.

4300 blir bare en sterkere utgave av det originale lyset du har på bilen. 6000 er helt hvitt og herlig lys å kjøre med. 8000 er så blått at du mister altfor mye synsfelt, så at noen vil ha det, forundrer meg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

4300 er det hviteste xenon lyset, alle org. xenon lys ligger i det området. Vil anta at alle bilfabrikanter gjør det for å levere dårlig lys :-)
På mine 2 biler med FF reflektor er 4300k blålig i lyset. 4300 lyser ganske mange % bedre enn 6000k
Har prøvd 6000k på en bil med linselys, det var kjempeblått. Vanlig halogen ser ut som "smørlys" mot 4300k xenon, så hvis du ikke er fornøyd med 6000k prøv 4300k
sjekk denne, http://www.youtube.com/watch?v=32hYjQ84aJ8

Alle som bruker xenonkit bør justere ned lysene en del av hensyn til de andre trafikkantene, 50W sats til nærlys høres svært lite hensynsfullt, og særlig på en bil med lysenene monter såpass langt fra bakken som en pajero.
Hilsen Kjell Pettersen

Sortland

Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)