300 td

[Jahov]

Har kjøpt meg en Mercedes med turbodiesel. Men den vil ikke stoppe. Må strupe den på pumpa.
Trodde det var elektromagnet som stenger/åpner på pumpa, men det ser ut for at det
er noe vacuumstyr der. Noen gode ideer???
Takknemlig for litt hjelp.

(det er jo godt å høre en slik dieselpurke knakker på tomgang, men.......)

[Initium]

brudd i vacuumlinja, sjekk alle koblinger ( slanger der rørene er koblet til vacuumklokka på bremseforsterkeren og pumpe )

Initium

[Vandalielsen]

Det skader heller ikke å sjekke bakstykket til tenningslåsen.

[jos66]

Du skriver ikke hvilken bil det er men, 123 har feks lysreguleringsbryter som også må være tilkoblet, Mye slanger på de bilene !! C-lås, gearkasse, lysregulering, stopper evt tempomat.

[Nadar]

..eller at noen har fått dratt av en slange på tenningslåsen når de har skullet koble anlegg eller lignende.

[JeepGelande]

Mulig tenningslåsen dette. Den har vakumstyring på baksiden.. Jeg har en brukt for salg.. Den virker..

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1482868:date=22 Nov 2008, 20:27:name=JeepGelande)-->QUOTE(JeepGelande @ 22 Nov 2008, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig tenningslåsen dette. Den har vakumstyring på baksiden.. Jeg har en brukt for salg.. Den virker..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enkel sak, du har 3 muligheter.
1:har du vacum? hvis ikke er eks bremsene veldig tunge..
2:vacumbryter på tenningslås, den åpner ikke.
3:vacumdåsa på dieselpumpa, lekasje. (har byttet ett par sånne på jobb) mb 124 osv
en selvfølge at alle slanger er intakte da..
ett tips er å bytte om på slangene bak tenningslås [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
min er motsatt noen ganger, vil ikke starte. fordi stopper ikke vil gå tilbake. det er bryter bak lås som er slitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]