<!--quoteo(post=1481291:date=14 Nov 2008, 23:43:name=jos66)-->QUOTE(jos66 @ 14 Nov 2008, 23:43)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bare fortelle dette : Jeg har en 123, 300tdt selvfølgelig med automat. en dag når jeg skulle på jobb så kommer det ett smell i det jeg vrir på nøkkelen og starteren bare hviner i vei uten å finne noen tenner å dra på. Pokkers, jeg var nødt til å komme meg på jobb, i desperasjonen satte jeg bilen i neutral, og trillet nedover en bakke, da jeg nådde 40 kmt satte jeg på tenninga og i 45 dro jeg gearspaken rett ned i 1 gear. og under over alle under med en helt rolig og rykkefri gange gikk plutselig motoren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] . det var bare å trå på gassen, avansere til drive og kjøre på jobben. gjett om jeg setter pris på min gamle mercedes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Funker greit det ja. Er vel anbefalt å bruke 2. gir tror jeg...? Gjorde det selv da jeg hadde samme bil som du har, med flatt batteri...
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)
91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15
Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)
Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)
Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt
Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt
Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt
Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>
Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....