Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skifte toppakning selv?
#1
Hei

Det lukter litt glycol fra motorrommet når motor er varm. Sjekket litt rundt omkring og det lå litt glycol i nærheten av en av toppene.

Motoren går helt fint, og jeg har ingen problemer med kjøling. Derfor er det kanskje en tanke å komme eventuelle problemer i forkjøpet.

Har noen her selv skiftet toppakning på VM-dieselen, og derigjennom kan komme med tidsestimat, prosedyrer, verktøyspec. etc? Kanskje til og med litt bilder :-)

mvh

B.
Sjølberging er alfa og omega.

Svar
#2
<!--quoteo(post=1465980:date=30 Aug 2008, 19:15:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 30 Aug 2008, 19:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Det lukter litt glycol fra motorrommet når motor er varm. Sjekket litt rundt omkring og det lå litt glycol i nærheten av en av toppene.

Motoren går helt fint, og jeg har ingen problemer med kjøling. Derfor er det kanskje en tanke å komme eventuelle problemer i forkjøpet.

Har noen her selv skiftet toppakning på VM-dieselen, og derigjennom kan komme med tidsestimat, prosedyrer, verktøyspec. etc? Kanskje til og med litt bilder :-)

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

absolutt mulig å gjøre sjøl, selv om du ikke er bilmekaniker av yrke. jeg brukte to ettermiddager på å skifte topper på min (som er samme jobben). Du trenger et godt utvalg av torx både 6 og 12-kant, pipesett og en momentnøkkel. last ned en verkstedsmanual for bilen på greatlakesxj.com - der står det steg for steg hordan du gjør det.

kjøp todelt metallpakning, så slipper du å etterstramme.
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#3
OK. Takk for innspill :-)
Det var ganske mange valg for nedlastning på siden du refererte til, og ingen spesifikk for VM diesel, husker du benevnelsen?
Og hva menes med todelt metallpakning? To separate pakninger, eller en pakning som har metall på begge sider? Har du link til produsent eller forhandler av pakningen?

mvh

B.
Sjølberging er alfa og omega.

Svar
#4
<!--quoteo(post=1467964:date=8 Sep 2008, 13:36:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 8 Sep 2008, 13:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OK. Takk for innspill :-)
Det var ganske mange valg for nedlastning på siden du refererte til, og ingen spesifikk for VM diesel, husker du benevnelsen?
Og hva menes med todelt metallpakning? To separate pakninger, eller en pakning som har metall på begge sider? Har du link til produsent eller forhandler av pakningen?

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


jeg har den som heter 95-97 factory service manual. prøv å laste ned den. Pakningen er en pakning, men består av to tynne metallplater...kjøpte den hos et firma som heter Autotrim her i Trondheim. Du kan jo ringe dem og høre.
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)