Hei. Helt ny på forumet og har planer om å få tak i meg en liten jakt- og fiskebil som samtidig ser artig ut. Fruen vil jeg skal enten ha cabriolet eller 4x4.
Derfor tenkte jeg pluteslig på Vitara fra ca 90 - 95. Det finnes en og annen i blant til salgs som har canvastak. Altså både cabriolet og 4x4. Kjekt! Også ser den kul ut. Unga, to små, vil nok synes det er artig å sitte baki om sommeren med taket nede!
Har minimalt greie på hva dette er for en doning egentlig og får derfor høre om det er noen her som kan si noe om kvalitet og holdbarhet.
Hva er bra, og hva er ikke bra med disse bilene? Kommer for øvrig ikke til å drive noe offroadkjøring. I verse fall litt artig parkering når jeg er på jakt...
Rust og atter rust! Skjermbuer foran og bak, torpedovegg/innerskjermer foran, innerskjermer bak, kanaler (er plastdeksler utenpå kanalene, bak disse er det stor fare for rust) og bakre delen av ramma kan være rusten. Kan være en fordel å ta med seg en 14mm fastnøkkel og kjenne på karoserifestene (der karossen er festet til ramma, 8 stk bolter fra kaross og ned i ramma, 2 stk foran, 4 stk midt under bilen og 2 stk bak). Har opplevd at de boltene er løse noen ganger. Det vil man se om boltene følger med rundt når man prøver å skru på muttrene.
Teknisk så er det lite å utsette på disse. Det hender noen av de uler litt i 5 gir, men kan gå lenge med den ulingen. Har motoren gått langt og er dårlig vedlikeholdt, så kan det forekomme litt skjørtebank. Dette er også noe de kan gå lenge med. Men er jo greit å styre unna værstingene. Ellers så er det utrolig lite problemer.
Har kjørt Vitara cab i mange år nå og følger hele tiden med på hva som er til salgs. Mange av de som ligger ute til salgs ser rufsete ut, men det hender en sjelden gang at det kommer ett fint eksemplar til salgs til en vettug pris.
Cab'n kom med 1600 16v motor på 96 modellen, en bedre motor som ikke får denne skjørtebanken så lett.
Min 96 mod cab blir til salgs i løpet av høsten. Den blir dyr, men er 99% strøken, 99% rustfri og nylakket og understellsbehandlet. Men den passer nok bedre til noen som vil prøve seg på litt offroad kjøring. Den er 37 cm høyere enn en org Vitara, hevet på fjærer og går på 33" hjul. Er masse som er ombygd på den.
Håper dette gjorde deg litt smartere når du skal ut å kikke på Vitara. Og skulle du få kjøpt deg en så post gjerne bilder av den her på forumet. Lykke til på jakten!
<!--quoteo(post=1464349:date=23 Aug 2008, 08:06:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 23 Aug 2008, 08:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg har en som snart kommer for salg. bytta motor, gir, sveisa litt rust. Kommer ny kalesje på den<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Høres interessant ut. Er den original? Tenkte ikke å kjøpe noe som er veldig høyt feks. Er til daglig bruk jeg skal ha bil, til og fra jobb og opp i skauen med hagla og fiskestang. Har tenkt å holde meg under 50 000,- og. Er nok lenge mellom hver gang det dukker opp noe som holder mål, men det har vært et par nå i det siste.
Ellers takk for opplysninger. Må huske å se etter rust skjønner jeg!
den er helt orginal. 92 mod. Jeg kjøpte den av en kompis da den hadde havarert motor. Har satt nedi en 95 mod motor og girkasse som bare har gått 133000 km. Ellers er bilen veldig bra. var litt rust bak under fangeren, så det driver jeg og fikser nå. Ramma er strøken. ser ut som den er tektylert e gang i tiden.
Skal eu godkjennes før salg. Og så venter jeg på ny kalesje som jeg bestillte i juli. Han hadde ikke på lager, men skulle sende så fot han fikk inn.
Er av typen med stigtrinn. Har og kufanger med lys til den som følger med på salg. Kan og montere den om det er ønskelig. Men denne er ikke innskrevet i vognkort. Vet ikke om det lr seg gjøre. Men det kan sikkert sjekkes.
23.08.2008, 19:47 (Dette innlegget blei sist endra: 23.08.2008, 19:50 av kaos.)
<!--quoteo(post=1464356:date=23 Aug 2008, 09:31:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 23 Aug 2008, 09:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den er helt orginal. 92 mod. Jeg kjøpte den av en kompis da den hadde havarert motor. Har satt nedi en 95 mod motor og girkasse som bare har gått 133000 km. Ellers er bilen veldig bra. var litt rust bak under fangeren, så det driver jeg og fikser nå. Ramma er strøken. ser ut som den er tektylert e gang i tiden.
Skal eu godkjennes før salg. Og så venter jeg på ny kalesje som jeg bestillte i juli. Han hadde ikke på lager, men skulle sende så fot han fikk inn.
Er av typen med stigtrinn. Har og kufanger med lys til den som følger med på salg. Kan og montere den om det er ønskelig. Men denne er ikke innskrevet i vognkort. Vet ikke om det lr seg gjøre. Men det kan sikkert sjekkes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor mye tenkte du å ta for denne da? Ser jo fin ut. Driver og selger min MB diesel nå om dagen. En haug med småfix. Tar nok et par ukers tid uansett. Han som vil ha min skal også selge en sak først. En Isuzu Trooper, så han går bort fra 4x4!
Klarer meg for øvrig uten bil en stund, så er ikke noe bråhast for meg uansett.
Du får gi beskjed når det evt blir aktuelt med salg! Bor i Hamar sjøl, så det er ikke så langt unna å komme og titte.
<!--quoteo(post=1464437:date=23 Aug 2008, 21:06:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 23 Aug 2008, 21:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tar sikkert noe uker dette her og. er ikke rask av meg
Sier ifra nærmere jeg. Pris utifra det jeg ser på finn, så hadde jeg tenkt meg rundt 40. Men kan sikket prate litt om det<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nesten så jeg kunne tenkt meg en tur og titte i morgen, søndag, om det hadde passet! Evt har du flere bilder av den? Hvordan er interiøret, lakk, dekk osv? Send meg gjerne PM, så kan vi jo drøfte litt der!
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Også ser den kul ut. Unga, to små, vil nok synes det er artig å sitte baki om sommeren med taket nede!
![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
