Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nedreg. f-250 93 mod.
#1
kjøpte meg en 1993 mod. f-250 på februar. Denne tenkte jeg å nedregistrere for å få faktisk få kjøre med den. Etterhvert fikk jeg papirer fra automotive, kostet riktignok 2500,- denne gangen.

Da jeg skulle vise bilen for BT, så de på papirene og sa at den samsvarserklæringen jeg hadde fått fra importøren ikke hadde noe grunnlag. Jeg måtte ha bevis for alternative vekter for denne bilen.

Så ringte jeg automotive igjen, de hadde ikke hatt problem med dette før, og skulle lete etter papirer for dette, men hadde liten tro.
Håper de får til dette, hvis ikke har jeg bil tilsalgs..


Noen som har gjordt dette på sine biler? Håper dere har noen innvendinger på dette.

forøvrig en veldig gunstig bil i disse avgiftstider [Bilde: rofl.gif]
Det går mest i tyngre kjøretøy
Svar
#2
<!--quoteo(post=1439594:date=18 Apr 2008, 21:11:name=Jan_Havdal)-->QUOTE(Jan_Havdal @ 18 Apr 2008, 21:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kjøpte meg en 1993 mod. f-250 på februar. Denne tenkte jeg å nedregistrere for å få faktisk få kjøre med den. Etterhvert fikk jeg papirer fra automotive, kostet riktignok 2500,- denne gangen.

Da jeg skulle vise bilen for BT, så de på papirene og sa at den samsvarserklæringen jeg hadde fått fra importøren ikke hadde noe grunnlag. Jeg måtte ha bevis for alternative vekter for denne bilen.

Så ringte jeg automotive igjen, de hadde ikke hatt problem med dette før, og skulle lete etter papirer for dette, men hadde liten tro.
Håper de får til dette, hvis ikke har jeg bil tilsalgs..
Noen som har gjordt dette på sine biler? Håper dere har noen innvendinger på dette.

forøvrig en veldig gunstig bil i disse avgiftstider [Bilde: rofl.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rett å slett dra til ett annet biltilsyn! Tullinger! Jeg var på Gjøvik, ingen problem der.
Svar
#3
Som Nitteberg sier; dra til ett annet biltisyn. Jeg nedregistrerte min -95 i fjor uten problemer. Eneste han prøvde å krangle litt på var at jeg ville nedregistrere OG få baksetet registrert i vognkortet på en og samme gang, to ting på en gang? Det ekke mulig det [Bilde: wacko.gif] . Ordnet seg til slutt da, var nok ikke så vanskeligt allikevel.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1439594:date=18 Apr 2008, 21:11:name=Jan_Havdal)-->QUOTE(Jan_Havdal @ 18 Apr 2008, 21:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kjøpte meg en 1993 mod. f-250 på februar. Denne tenkte jeg å nedregistrere for å få faktisk få kjøre med den. Etterhvert fikk jeg papirer fra automotive, kostet riktignok 2500,- denne gangen.

Da jeg skulle vise bilen for BT, så de på papirene og sa at den samsvarserklæringen jeg hadde fått fra importøren ikke hadde noe grunnlag. Jeg måtte ha bevis for alternative vekter for denne bilen.

Så ringte jeg automotive igjen, de hadde ikke hatt problem med dette før, og skulle lete etter papirer for dette, men hadde liten tro.
Håper de får til dette, hvis ikke har jeg bil tilsalgs..
Noen som har gjordt dette på sine biler? Håper dere har noen innvendinger på dette.

forøvrig en veldig gunstig bil i disse avgiftstider [Bilde: rofl.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei!
Hvordan gikk dette,har du fått registrert ned bilen?

Mvh OA.
Axsor
Svar
#5
<!--quoteo(post=1447107:date=22 May 2008, 14:03:name=1987 MB 300 GD Turbo)-->QUOTE(1987 MB 300 GD Turbo @ 22 May 2008, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Hvordan gikk dette,har du fått registrert ned bilen?

Mvh OA.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fikk bilen nedregistrert til varebil med hvite skilter og 5 seter. I tillegg fikk jeg innskrevet trekkrok i vognkortet, selv om min krok var fra en 88 mod. dette så de ikke etter om [Bilde: smile.gif] .

Kjempegreie folk på biltilsynet sunndal der jeg var.
Det går mest i tyngre kjøretøy
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)