Grand voyager

[altasubb]

Hei. Noen som har hadd grand voyager 2,5 td?
Har fått tilbud på en 2000 mod å lurer på om bilene er så dårlig som det ryktes om,
bilen er godt vedlikeholdt og fulgt alle servicer
Negative og positive erfaringer hadde vert fint da kjærringa har veldig lyst på akkurat den bilen

[Rett til himels]

Har tilgode å høre noen si noe pent om dem...

[Lars'ern]

Vet om to ting som er positivt med de bilene, forholdsvis god plass, og så er de behagelige å kjøre

[wazzza]

Naboen har en slik en.. Tror disse sleit med at registeret røyk på de.. Hans ble bygd på et dieselverksted, men de gjorde en feil, så han må inn å bytte registeret hvert år.. En kostnad han må ta selv..

[Nordheim]

Har hatt 2 stykker, en 2,5 TD og en 3,3L. Var kjempefornøyd med begge. 2,5TD fra 1998 og nyere har ikke trøbbel med motoren som 96 og 97 modellen hadde. Har også hørt masse negativt om bilene men det er bare fra folk som ikke har hatt Voyager selv, men bare hørt det fra andre.

[yakuza]

Hadde en 3.3 SE lux med Ac kombi frå '96 eller '97. har fått høre at det lønner seg å kjøpe USA utgaven av denne. (chassinummer begynner med 1 eller 01?) Eg hadde det og hadde ingen problemer. veldig god komfort, lite feil og trøbbel, og en veldig god motor. bensinforbruk på ca. 1.2 på blanda kjøring, rett under literen på hard langkjøring.
Såg aldri rust på min bil, har vel ikkej sett noko på andre heller.

Eg hadde nok utvilsomt kjøpt en 3.3 bensiner igjen dersom eg hadde behov for en 7-seter. Kombien hadde eg styrt unna pga håplaust trangt baksete, evnt kjøpt en og bygd om sjøl. Eg kjører maks 20000km så bensinforbruket er ikkje så viktig for meg. Veldig god vinterbil. Billige servicer på merkeverksted på bensineren. 3.3 se lux er en bil, dieselen er en traktor. Trenger du diesel med lavt forbruk og god plass kjøper du heller ei caravelle.

kjente feil: Bærekuler/ledd som blir fort slitt når dei begynner å gå så om det er slark så bytt dei før langtur. Slitte låssylindre, kjøp en med alarm/fjernkontroll. Slitte/matte plastlinser på hovedlysa. Automatkassa på eurobensiner, register som nevnt på eldre dieselbiler, dieselsystemlekasjer på nyare.

[Nordheim]

<!--quoteo(post=1451419:date=13 Jun 2008, 07:06:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 13 Jun 2008, 07:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde en 3.3 SE lux med Ac kombi frå '96 eller '97. har fått høre at det lønner seg å kjøpe USA utgaven av denne. (chassinummer begynner med 1 eller 01?) Eg hadde det og hadde ingen problemer. veldig god komfort, lite feil og trøbbel, og en veldig god motor. bensinforbruk på ca. 1.2 på blanda kjøring, rett under literen på hard langkjøring.
Såg aldri rust på min bil, har vel ikkej sett noko på andre heller.

Eg hadde nok utvilsomt kjøpt en 3.3 bensiner igjen dersom eg hadde behov for en 7-seter. Kombien hadde eg styrt unna pga håplaust trangt baksete, evnt kjøpt en og bygd om sjøl. Eg kjører maks 20000km så bensinforbruket er ikkje så viktig for meg. Veldig god vinterbil. Billige servicer på merkeverksted på bensineren. 3.3 se lux er en bil, dieselen er en traktor. Trenger du diesel med lavt forbruk og god plass kjøper du heller ei caravelle.

kjente feil: Bærekuler/ledd som blir fort slitt når dei begynner å gå så om det er slark så bytt dei før langtur. Slitte låssylindre, kjøp en med alarm/fjernkontroll. Slitte/matte plastlinser på hovedlysa. Automatkassa på eurobensiner, register som nevnt på eldre dieselbiler, dieselsystemlekasjer på nyare.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[yakuza]

?