Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
b21 i suzuki
#1
hvordan legger dere eksosen bakover nå det blir satt i volvo motor. .har stt litt på det og funnet ut at eksos må krysse under gir kassa pga plass. .for der den skal går den i fordelingskassa.

noen som har bedre tips
Tom Arild Slåtto

Svar
#2
Kjøpte meg noen rør og bend pluss ett rør som går fra to til en. (Orginalt to grenrør) Så svingte jeg eksosen under motoren og over til venstre siden der det ligger orginalt på suzuki. Litt kapping og knoting, så går dette grit. [Bilde: biggrin.gif]


Vedlagte fil(er)
.jpg   bilde.JPG (Størrelse: 30.57 KB / Nedlastinger: 48)
Svar
#3
Bare pass på å ikke legge eksosen rett oppunder bunnpanna på girkassa. Da blir oljen i kassa fort for varm.
Jeg har knertet en automat-girkasse på det.
Jeg hadde surret røret inn med eksosbandasje under bunnpanna der også, men det ble likevel for varmt.


Slik hadde jeg det først:
[Bilde: i451_zjeksos01.jpg]

Slik måtte jeg endre det til:
[Bilde: i452_zjdetails04.jpg]

Nå er riktig nok ikke dette en Volvo motor, men en Ford V6 da,
og slik fungerte det for meg til slutt i allefall...

Eksos-bandasje er en veldig fin ting og kan redusere varmen betydelig for de ting som ligger veldig nære.

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar
#4
Nå har ikke jeg lakt den under. men rundt gjørnet på bunnpanna på girkassa. Håper det ikke blir for varmt. Tror jeg skal sette på temp måler på olja en stand slik att jeg får fulgt med på den. Får nok gjøre som deg å surre eksosen godt inn.. [Bilde: mellow.gif]
Svar
#5
sliter litt med plassen mellom bunnanne og mellom aksel framover. så spørs om eg ikkje må legge den rettbakover på pasasjer siden
Tom Arild Slåtto

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)