Drivaksel demontering

[nilstore]

Jeg forsøker å demontere fordelerkassas bakre drivakselkobling(for å komme til speedometerwiren), men ingen av mine nøkler passer og boltene sitter som spikra. Noen tips fra folka som har gjort detta før??

[jorgenbg]

12mm fastnøkkel er vel det nærmeste du kommer. Etter hva jeg husker er disse boltene ofte i tommer. Hvis de sitter som faaaen er det vel varme og CRC som må til.

[nielsa]

Er vel 9/16 som ligger mellom 12 og 13mm i tommer. Kanskje lurt å kjøpe en nøkkel og en kopp i denne dimensjonen hvis de sitter hardt fast. dårlig løsning å lage runde hoder og muttere!

nielsa
290GD

[jorgenbg]

Fatter kjøpte et komplett Hazet fastnøkkelsett i tommer fra norske forsvaret. Tror han betalte 200kr..

[Rossi]

<!--quoteo(post=1397593:date=13 Dec 2007, 10:09:name=jorgenbg)-->QUOTE(jorgenbg @ 13 Dec 2007, 10:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->12mm fastnøkkel er vel det nærmeste du kommer. Etter hva jeg husker er disse boltene ofte i tommer. Hvis de sitter som faaaen er det vel varme og CRC som må til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det mindre skruer på 463 en på 460?? PÅ min var det 14mm skruer og 13mm muttrer

[jorgenbg]

<!--quoteo(post=1397608:date=13 Dec 2007, 10:59:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 13 Dec 2007, 10:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det mindre skruer på 463 en på 460?? PÅ min var det 14mm skruer og 13mm muttrer <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tja, om de er originale eller ikke vet jeg ikke. På feltvogna var det i allefall tommer og umbraco. På 463 vet jeg ikke. Har ikke hatt behov for å demontere de før.

[Iver460]

13 og 14 mm på de jeg har vært bortpå. 1/2" har hjulpet meg på de mutterne som har vært løsest i fisken, billigbillig på Biltema.